Гостиничный комплекс на Васильевском острове будет создаваться под строгим контролем КГИОП
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства утвержден проект планировки и межевания территории, ограниченной Академическим переулком, 5-й линией Васильевского острова, площадью Трезини и 7-й линией Васильевского острова.
Будет создан единый земельный участок. Расположенные на нем три здания ансамбля «Дом Трезини» будут сохранены и приспособлены под гостиницу.
«Новая жизнь памятников архитектуры, их приспособление под современные требования должны проходить под строгим надзором КГИОП. Гостиницы в центре города востребованы. Но необходимо гарантировать условия использования, которые оговорены в проекте — именно под гостиничный комплекс», - подчеркнул Александр Беглов.
Проект прошёл Государственную историко-культурную экспертизу и согласован КГИОП. Также были проведены общественные слушания.
Правительство Петербурга выпустило постановление об изъятии частных территорий под строительство ВСД. Постановление размещено на сайте официального электронного опубликования . Земли изымают для строительства Широтной магистрали скоростного движения, известной также как ВСД.
В перечне - 15 земельных участков в районе Варшавской улицы. Сейчас эти территории и расположенные на них строения принадлежат ООО «Легион», ООО «Мебельный Континент», ПАО «Силовые машины — ЗТЛ, ЛМЗ, Электросила, Энергомаштранспорт», «Невской автомобильной компании», налоговой службе, Росгвардии и другим владельцам.
Условия и вероятная стоимость выкупа пока не обозначены. На практике такие переговоры могут растягиваться на годы.
По предварительным оценкам, предстоит снос 232 зданий и 109 сооружений, вырубки деревьев и т.п.
В зону строительства первого этапа ВСД попадают не только частные земли, но и участки, находящиеся в собственности Петербурга и Российской Федерации. Чтобы сократить затраты на строительство, магистраль над Московским проспектом могут сделать двухярусной.
Соглашение между правительством Петербурга и группой ВТБ о создании участка Широтной магистрали скоростного движения до Витебского проспекта подписано осенью 2020-го. Стоимость этого транспортного объекта вместе с подготовкой территории должна составить около 27 млрд рублей, из которых до 10 млрд рублей профинансирует ООО «Магистраль северной столицы» (МСС), входящее в ООО «ВТБ Инфраструктурный Холдинг». Кроме того, финансирование проекта осуществляется за счет средств федерального бюджета и бюджета Петербурга.