На МЦД-2 построят станцию Тушино с двумя конкорсами
Утвержден проект планировки территории (ППТ) около станций второго маршрута Московских центральных диаметров (МЦД-2) «Нахабино – Подольск» – участок от улицы Свободы до МКАД, сообщила председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская.
По ее словам, планируется построить платформу Тушино и реконструировать существующие платформы. Для комфорта пассажиров создадут два конкорса – распределительных зала между платформами и помещениями вокзала – к станции метро «Тушинская» Таганско-Краснопресненской линии и к остановкам наземного пассажирского транспорта.
«Также реконструируют платформу станции Трикотажная МЦД-2, которая существенно устарела. Ранее мэр Сергей Собянин подписал соответствующее постановление», – сказала Юлиана Княжевская.
Кроме того, появится пешеходный переход через Трикотажный проезд, который позволит пассажирам добираться к станции МЦД-2 Трикотажная от остановок общественного транспорта.
Вокруг станций Тушино и Трикотажная формируется жилая застройка. Для безопасности жителей будут созданы новые пешеходные пути и маршруты подвоза пассажиров к платформам.
Для удобства граждан появятся стоянки такси с северной и южной стороны от Трикотажной и с южной стороны от метро «Тушинская». Велосипедные парковки будут размещены с северной и южной стороны станций метро и МЦД-2 Трикотажная.
Правительство Петербурга выпустило постановление об изъятии частных территорий под строительство ВСД. Постановление размещено на сайте официального электронного опубликования . Земли изымают для строительства Широтной магистрали скоростного движения, известной также как ВСД.
В перечне - 15 земельных участков в районе Варшавской улицы. Сейчас эти территории и расположенные на них строения принадлежат ООО «Легион», ООО «Мебельный Континент», ПАО «Силовые машины — ЗТЛ, ЛМЗ, Электросила, Энергомаштранспорт», «Невской автомобильной компании», налоговой службе, Росгвардии и другим владельцам.
Условия и вероятная стоимость выкупа пока не обозначены. На практике такие переговоры могут растягиваться на годы.
По предварительным оценкам, предстоит снос 232 зданий и 109 сооружений, вырубки деревьев и т.п.
В зону строительства первого этапа ВСД попадают не только частные земли, но и участки, находящиеся в собственности Петербурга и Российской Федерации. Чтобы сократить затраты на строительство, магистраль над Московским проспектом могут сделать двухярусной.
Соглашение между правительством Петербурга и группой ВТБ о создании участка Широтной магистрали скоростного движения до Витебского проспекта подписано осенью 2020-го. Стоимость этого транспортного объекта вместе с подготовкой территории должна составить около 27 млрд рублей, из которых до 10 млрд рублей профинансирует ООО «Магистраль северной столицы» (МСС), входящее в ООО «ВТБ Инфраструктурный Холдинг». Кроме того, финансирование проекта осуществляется за счет средств федерального бюджета и бюджета Петербурга.