В Москве могут построить комплекс для утилизации электрооборудования
Комплекс утилизации электронного и электрического оборудования (ЭЭО) планируется построить на северо-востоке и юго-востоке столицы, сообщила председатель Москомстройинвеста Анастасия Пятова.
«Проект реализуют в рамках государственно-частного партнерства. Предложение об этом поступило от производственного объединения ООО «ЭкоТехПром». Инвестор займется финансированием, проектированием, реконструкцией, содержанием и эксплуатацией объектов по хранению и утилизации старых электроприборов», – сказала Анастасия Пятова.
В соответствии с представленной ООО ПО «ЭкоТехПром» финансовой моделью, инвестиции составят не менее 24,3 млн рублей. Реализация проекта планируется за счет частных инвестиций, без привлечения бюджетных средств.
Город, в свою очередь, передаст частному партнеру объекты капитального строительства, а также участки по адресам:
Остаповский пр., д. 6, стр. 2;
Алтуфьевское ш., д. 35б, стр. 8.
Там запланировано создание имущественного комплекса для приема электрического и электронного оборудования, утратившего потребительские свойства.
Градостроительно-земельная комиссия (ГЗК) Москвы согласилась с целесообразностью реализации проекта государственно-частного партнерства.
Федеральные дорожники приступают к завершающим работам в рамках капремонта моста через реку Вуокса на 36-м км автодороги Выборг — Светогорск, входящей в состав трассы А-181 «Скандинавия» Санкт-Петербург — Выборг — граница с Финляндской Республикой. Накануне по новому искусственному сооружению открыто движение транспорта.
В ближайшее время подрядная организация начнет демонтаж временного моста, укладку верхних слоев асфальтобетонного покрытия на подходах к сооружению, устройство водоотводных лотков, благоустройство территории, окраску и ремонт ростверков промежуточных опор. Все основные работы на мосту через Вуоксу уже выполнены: разобрано пролетное строение, восстановлены опоры, смонтированы опорные части и новое пролетное строение, выполнено устройство нового мостового полотна, сопряжение основного моста с насыпью, сооружение конусов, подпорных стенок, лестничных сходов, на автоподходах и уложены водопропускные трубы. Работы стартовали летом 2019 года. Согласно графику, ввод объекта планируется в четвертом квартале текущего года. На период демонтажа временного моста и укладки асфальта на подходах движение транспорта по мосту временно организовано в реверсивном режиме.
Мост через Вуоксу, построенный в 1976 году, к моменту ремонта не отвечал существующим нагрузкам. Движение грузовиков здесь было временно запрещено. Данные ограничения сняты после открытия временного моста. А в ходе капремонта на участке был фактически возведен новый мост протяженностью 204,9 м, отвечающий современным нагрузкам.