Металлурги выступили за обязательную стандартизацию производства стройматериалов
Обязательная стандартизация производства и качества металлоконструкций позволит повысить их безопасность и расширить область применения стали в строительной отрасли, считает генеральный директор Ассоциации развития стального строительства (АРСС) Александр Данилов.
"Крупнейшие производители металлопроката выступили с инициативой введения обязательного единого свода правил для отрасли в части производства строительных конструкций. Это позволит повысить качество стройматериалов, а значит, и надежность будущих строений ", — заявил Данилов журналистам в понедельник.
По его словам, крупные заводы-производители металлоконструкций уже сегодня проходят добровольную аттестацию по стандарту АРСС. "Однако этого недостаточно, так как многие средние и мелкие не аттестующиеся производства выпускают строительные металлоконструкции низкого качества", — подчеркнул Данилов.
Он подчеркнул, что новый обязательный стандарт может быть разработан на основе действующего сегодня стандарта АРСС. "Такой документ должен установить правила по изготовлению и контролю качества стальных строительных конструкций для сооружения зданий промышленного, общественного и жилого назначения", — заявил Данилов.
Он пояснил, что в случае утверждения единого свода правил, потребитель строительных металлоконструкций будет уверен в соблюдении на заводе технологической цепочки производства, контроля качества сырья и итоговой продукции.
Руководитель направления по взаимодействию с заводами производителями металлоконструкций АРСС Екатерина Молчанова отметила, что на сегодня добровольную аттестацию успешно прошли 22 завода, еще 9 готовятся к ней в ближайшее время.
Мэр Москвы Сергей Собянин утвердил проект строительства дороги между станциями метро "Нагорная" и "Нагатинская", говорится в сообщении пресс-службы мэра.
"Утверждён проект реконструкции проектируемых проездов № 3735 и № 1819, расположенных в Нагорном районе. За счёт их соединения будет создана комфортная транспортная связь между станциями метро "Нагорная" и "Нагатинская", - отмечается в нем.
В настоящее время в этом районе города частично отсутствуют внутриквартальные транспортные связи и тротуары. Требуется организация дополнительных остановок наземного общественного транспорта, в том числе в связи с развитием прилегающей территории в рамках программы реновации.
Согласно утверждённому проекту планировки, помимо участка улично-дорожной сети длиной 1,2 километра, связывающего станции метро "Нагорная" и "Нагатинская", в районе будет построено здание конечной станции с отстойно-разворотной площадкой для наземного городского пассажирского транспорта, говорится в релизе.
Появится наземная плоскостная парковка примерно на 350 машиномест. Прилегающую территорию благоустроят. В целях улучшения экологического состояния реки Котловки будут сооружены локальные очистные сооружения ливневых стоков и переустроены инженерные коммуникации, отмечается в нем.