Итальянцы построят в Липецке литейный производственный комплекс
Главгосэкспертиза России рассмотрела проектную документацию и результаты инженерных изысканий на строительство здания литейного цеха компании Fondital S.p.A. на территории ОЗС «Липецк». По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Особую экономическую зону промышленно-производственного типа на территории Грязинского и Елецкого районов Липецкой области открыли в 2008 году в целях поддержки обрабатывающих и высокотехнологичных отраслей экономики, а также для производства в регионе новых видов продукции.
На Грязинской площадке ОЗС расположено предприятие итальянской компании Fondital S.p.A., специализирующееся на изготовлении алюминиевых радиаторов отопления. В рамках развития производства здесь построят новый - литейный - цех производительностью 2 519 000 алюминиевых секций в год. Готовые элементы радиаторов будут поступать в действующий производственно-складской комплекс.
Согласно проекту, одобренному Главгосэкспертизой России, в состав литейного цеха войдут плавильный корпус с комплексом оборудования для литья под давлением и другие необходимые для работы производства объекты.
Также запланировано благоустройство территории комплекса.
Проектная документация разработана ООО «Инженерный консалтинговый центр «Промтехбезопасность». Застройщик – дочернее предприятие Fondital в Липецкой области - ООО «Фондиталь».
Федеральные дорожники приступают к завершающим работам в рамках капремонта моста через реку Вуокса на 36-м км автодороги Выборг — Светогорск, входящей в состав трассы А-181 «Скандинавия» Санкт-Петербург — Выборг — граница с Финляндской Республикой. Накануне по новому искусственному сооружению открыто движение транспорта.
В ближайшее время подрядная организация начнет демонтаж временного моста, укладку верхних слоев асфальтобетонного покрытия на подходах к сооружению, устройство водоотводных лотков, благоустройство территории, окраску и ремонт ростверков промежуточных опор. Все основные работы на мосту через Вуоксу уже выполнены: разобрано пролетное строение, восстановлены опоры, смонтированы опорные части и новое пролетное строение, выполнено устройство нового мостового полотна, сопряжение основного моста с насыпью, сооружение конусов, подпорных стенок, лестничных сходов, на автоподходах и уложены водопропускные трубы. Работы стартовали летом 2019 года. Согласно графику, ввод объекта планируется в четвертом квартале текущего года. На период демонтажа временного моста и укладки асфальта на подходах движение транспорта по мосту временно организовано в реверсивном режиме.
Мост через Вуоксу, построенный в 1976 году, к моменту ремонта не отвечал существующим нагрузкам. Движение грузовиков здесь было временно запрещено. Данные ограничения сняты после открытия временного моста. А в ходе капремонта на участке был фактически возведен новый мост протяженностью 204,9 м, отвечающий современным нагрузкам.