Игорь Дягилев проверил качество ремонта Ухтинской детской больницы в Республике Коми
Ухтинская детская больница стала еще более комфортной для юных пациентов. Как преобразилось здание – выяснил и.о министра здравоохранения Коми Игорь Дягилев в рамках рабочей поездки в Ухту.
Ремонт детского стационара в Ухте проведен в рамках социального партнерства с ПАО «Газпром» на средства компании. Приведены в нормативное состояние административная часть и рентгенкабинет (с заменой всех инженерных коммуникаций, окон, дверей и напольного покрытия). Произведена замена шиферной кровли, обновлен фасад здания с входной группой. Кроме того, благоустроена территория, установлена детская площадка, асфальтирован проезд для пожарных машин.
- Министерство здравоохранения приобрело для Ухтинской детской больницы новый рентгеновский диагностический комплекс КРД-СМ 50/125 за 9,7 миллиона рублей. Он установлен в отремонтированном рентгенкабинете. А руководство больницы закупило новую мебель, - рассказал Игорь Дягилев по итогам визита. - Тем самым, помещения стали не только уютные, но и функциональные. В этом стационаре созданы все условия для полноценного лечения юных пациентов и при этом атмосфера напоминает не больничную, а домашнюю.
Напомним, ранее в УДБ были отремонтированы приемный покой; отделение лучевой диагностики с кабинетами функциональной диагностики ультразвуковых исследований, эндоскопии; отделение патологии новорожденных; дневной стационар; отделение детской реанимации. Кроме того обновили отделение анестезиологии и реанимации, отделение патологии новорожденных и недоношенных детей, дневной стационар.
В корпусе пристройки также отремонтированы все отделения. Помимо этого, заменены кровля и коммуникации корпуса (водопровод, канализация, электросети, вентиляция, пожарная сигнализация и оповещение, локально-вычислительные сети). Обеспечено резервное электроснабжение (установлена резервная дизельная электростанция мощностью 100 кВт). Выполнено устройство вентилируемого фасада, произведена замена шифера кровли на металлочерепицу. В помещениях заменены окна и двери, напольное покрытие, благоустроена прилегающая территория.
Построена безопасная система обеспечения пациентов кислородом, аптечные склады, склад для хранения вакцин. Приведена в соответствие нормам и доступность корпуса для маломобильных граждан.
Перестроена информационная инфраструктура всего учреждения, что позволит укрепить лидерские позиции больницы в части цифровой трансформации здравоохранения республики.
В здании стационара произведена замена больничного лифта. Министерством здравоохранения Коми в обновленные отделения закуплено медицинское оборудование на 11,8 миллиона рублей и медицинская мебель на 3,8 миллиона.
Правительство РФ выделило 6,9 млрд рублей на завершение и ускорение строительства автодорог и мостов в шести российских регионах. Соответствующее распоряжение подписал Председатель Правительства РФ Михаил Мишустин.
Работы на объектах ведутся в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» и госпрограммы «Развитие транспортной системы».
В частности, дополнительные средства от федерального центра получит Республика Карелия. В регионе завершат реконструкцию участка дороги Олонец ‒ Вяртсиля, на эти цели направят почти 1,4 млрд рублей. Это одна из основных дорог Карелии, она не только связывает два районных центра ‒ Олонец и Питкяранту, но и фактически расположена между двумя федеральными трассами. Дорога активно используется жителями республики и туристами, это один из путей до Горного парка «Рускеала». Сейчас работы ведутся на участке протяженностью 15,4 км. Первые 7 км уже приведены к нормативу и введены в эксплуатацию в прошлом году.
Кроме того, благодаря дополнительному федеральному финансированию в Республике Северная Осетия – Алания завершат реконструкцию тоннеля, ведущего к туристическому комплексу «Мамисон». На эти цели направят 106 млн рублей. На сегодняшний день выполнено порядка 20–25% всего объема работ. Благодаря выделенному финансированию реконструкцию удастся завершить в срок.
«За аналог взят Рокский тоннель. Там очень хорошее освещение, есть видеонаблюдение, вентиляция для притока свежего воздуха. Те же требования предусмотрены и в нашем проекте. Это будет безопасный, эстетически привлекательный тоннель протяженностью 496 погонных метров, отвечающий всем требованиям к искусственным сооружениям на автомобильной дороге общего пользования. По нему будут проходить все транспортные потоки к будущему курорту», — сказал председатель Комитета дорожного хозяйства Республики Северная Осетия – Алания Тариэль Солиев.
Еще четырем регионам средства выделили на ускорение строительства объектов. Так, дополнительное финансирование в объеме 1,5 млрд рублей предусмотрено для строительства Северного обхода Калуги на участке Анненки – Жерело. Протяженность четырехполосной магистрали между двумя населенными пунктами составит около 22 км. Северный обход завершит масштабный проект создания кольцевой автомобильной дороги Калуги общей протяженностью 83,7 км и с интенсивностью транспортного потока до 40 тыс. автомобилей в сутки.
Также, согласно распоряжению, 180 млн рублей направят на продолжение строительства двухполосного моста через реку Большой Енисей в Республике Тыва. Работы проводятся на автомобильной дороге Бояровка – Тоора-Хем. Вопрос возведения подъездных путей к райцентру стоял остро на протяжении многих лет. Сейчас на дорогу приходится тратить много времени не только местным жителям, но и автомобилям скорой помощи и другому спецтранспорту. Новый мост решит эти проблемы. Длина объекта составит 202,6 м, ширина – 10,7 м.
Дополнительное федеральное финансирование позволит ускорить и строительство переправы через реку Свирь в Ленинградской области. На эти цели выделено 700 млн рублей. Протяженность нового двухполосного моста составит 727 м, подъездных путей — почти 2 км, ширина проезжей части — 7,5 м. Строительство мостового перехода через Свирь продиктовано необходимостью соединения двух частей Подпорожья и снижения нагрузки на плотину Верхне-Свирской ГЭС, по которой сейчас идет движение транспорта. Сроки строительства нового моста сокращены в два раза: рабочее движение транспорта по нему откроется в 2023 году вместо 2026.
«Это самый масштабный дорожный проект Подпорожья за последние 65 лет. Мост поистине долгожданный и нужный, он навсегда решит вопрос транспортного сообщения города, разделенного рекой со дня основания», – подчеркнул губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
Еще один объект, получивший дополнительное финансирование, – мостовой переход через реку Зея в Амурской области. На ускорение работ региону выделено более 3 млрд рублей. Старт строительству мостовой переправы в Приамурье был дан досрочно благодаря выделению дополнительных 4,6 млрд рублей из федерального бюджета в прошлом году. Реализация проекта позволит разгрузить существующий мост на 40-60%, и амурчане смогут с большим комфортом преодолевать путь между городом и федеральной трассой.