Два подмосковных объекта спорта включили в реестр проектов повторного применения
![](http://m.asninfo.ru/images/news/3cb80ba9/adaa183d6998a2fdb5d3476e.jpg)
Два проекта новых подмосковных объектов спорта будут использоваться при строительстве спортивных сооружений в других регионах, сообщает пресс-служба Министерства строительного комплекса Московской области.
«В реестр экономически эффективной проектной документации Минстроя России включены спортивная школа олимпийского резерва в Балашихе и физкультурно-оздоровительный комплекс с универсальным спортивным залом в Кашире», - министр строительного комплекса региона Владимир Локтев.
Повторное применение проектов позволяет экономить бюджет и возводить проверенные объекты по реализованным успешным техническим решениям.
В федеральный реестр от Подмосковья были включены 35 проектов, шесть из них - с начала года. Это проект поликлиники в Домодедове, социально-реабилитационного центра для несовершеннолетних «Семья» в Кашире, детского сада в Озерах, школы в Серпухове и другие.
«Все проекты оптимальны для возведения в условиях сложившейся городской застройки. Объекты полностью соответствуют критериям экономической эффективности и рекомендованы к использованию по всей стране», – уточнил Локтев.
![](http://m.asninfo.ru/images/news/aaeaa796/a6c9b87e4526f5131eb382e6.png)
В Ленинградской области продолжается пилотный проект по использованию ярко-желтой разметки на аварийно-опасных участках региональных трасс.
В этом году по заказу «Ленавтодора» она наносится на 17 магистралях во Всеволожском, Гатчинском, Кингисеппском, Киришском, Кировском и Ломоносовском районах. Особенность желтой разметки — ее хорошая видимость в дождь, снег и туман. Это позволяет водителям четко различать встречные потоки автомобилей в темное время суток.
Всего же на региональные дороги Ленинградской области наносится в этом году почти полтора миллиона квадратных метров разметки из износостойкого термопластика и специальной краски. Пластик в обязательном порядке делается на «зебрах» у детских садов и школ, а также на наиболее загруженных трассах.
Для разметки дорог используются специальные автоматические «кареты»: разогревая пластик до 200 градусов по Цельсию, они под давлением добавляют в него особые стеклошарики, которые вечером отражают свет фар.