В Архангельской области обсудили создание многофункциональных зон дорожного сервиса
В Каргополе Архангельской области состоялась Международная конференция по развитию автотуризма в Арктической зоне Российской Федерации «Заповедные земли Русского Севера». В мероприятии приняли участие представители Федерального дорожного агентства, Федерального агентства по туризму, правительства Архангельской области, МОО «Лига Караванеров», а также туроператоры и автотуристы.
В режиме видеоконференцсвязи в рамках конференции была организована панельная дискуссия на тему «Перспективы развития автотуризма в Арктике», на которой заместитель начальника Управления земельно-имущественных отношений Росавтодора Михаил Коновалов рассказал о развитии дорожной инфраструктуры и перспективах создания многофункциональных зон дорожного сервиса (МФЗ). Также он подчеркнул, что развитие придорожной инфраструктуры Росавтодором и подведомственными учреждениями осуществляется в соответствии с генеральной схемой размещения объектов дорожного сервиса. С учетом указанных в ней данных частные инвесторы могут принять решение о местах для системного размещения объектов сервиса.
«Федеральное дорожное агентство обращает внимание на все строящиеся и реконструируемые участки федеральных дорог, в рамках которых можно создать площадки отдыха для организации и развития многофункциональных зон дорожного сервиса», ‒ отметил Михаил Коновалов.
Напомним, что под объектами дорожного сервиса (ОДС) подразумеваются автозаправочные станции, автовокзалы, гостиницы, кемпинги, мотели, пункты общественного питания, станции технического обслуживания, места отдыха и стоянки транспортных средств. Объединенные между собой ОДС становятся многофункциональными зонами дорожного сервиса, на которых обеспечивается широкий спектр сервисных услуг для участников дорожного движения.
Во второй части мероприятия в рамках круглых столов участники обсудили развитие дорожного сервиса, механизмы организации кемпингов и кемпстоянок, а также туров по России для автопутешественников и караванеров. Кроме того, специалисты ФКУ Упрдор «Холмогоры» ‒ начальник отдела придорожного сервиса Елена Соболева и начальник отдела развития и ремонта автодорог Алексей Андреев ‒ выступили с докладом на тему «Опыт развития многофункциональных зон дорожного сервиса в Вологодской области».
Регион в этом преуспевает: за последние два года на федеральных дорогах А-114 Вологда – Тихвин и М-8 «Холмогоры» построено пять площадок отдыха, а в 2021 году планируется ввести в эксплуатацию еще две на трассе А-114. В перспективе за площадками отдыха или в непосредственной близости от них могут быть созданы многофункциональные зоны дорожного сервиса. Что касается Архангельской области, то в границах субъекта генеральной схемой предусмотрено размещение трех многофункциональных зон на автодорогах М-8 «Холмогоры» и А-215 Лодейное Поле ‒ Наволок.
В свою очередь организации, представляющие интересы автотуристов, озвучили пожелания и предложения по параметрам и элементам площадок отдыха и стоянок автотранспорта.
В завершение конференции участники оценили важность подобного рода мероприятий и отметили, что для развития автотуризма и реализации проектов по созданию сети МФЗ необходима синергия государства и частного бизнеса.
Группа компаний «ГЕОИЗОЛ» завершила строительство подземного двухъярусного паркинга во второй очереди (первый этап) бизнес-квартала «Невская Ратуша».
В настоящее время заканчивается передача исполнительной документации заказчику – АО «М» (входит в группу компаний «Галс-Девелопмент»).
Всего построено 756 машино-мест, общая площадь застройки составила 10 623 кв. м. Основная глубина откопки осуществлялась на минус 10,1 м, локальные конструктивные углубления достигают минус 11,4 м. В процессе реализации проекта было вывезено 115,7 тыс. куб. м грунта, объем бетонных конструкций составляет 35,8 тыс. куб. м.
«Проект реализован в довольно короткий промежуток времени – менее чем за полтора года с применением новейших щадящих технологий, позволивших значительно уменьшить влияние строительных работ на расположенные по соседству объекты. С уверенностью могу сказать, что воздействие на исторические здания, которые попали в зону строительства, оказалось минимальным», – прокомментировал руководитель специальных проектов ООО «ГЕОИЗОЛ» Денис Можаев.
Так, по его словам, при реализации проекта применялась технология top-down – проходка котлована осуществлялась сверху вниз с поярусной разработкой грунта. Кроме этого, ограждающие конструкции котлована были выполнены по технологии «стена в грунте» на глубину 28,2 м, одно из преимуществ которой связано с возможностью устройства глубоких котлованов в условиях плотной городской застройки, в том числе в исторической части города.
«Для обеспечения герметичности мест сопряжения шпунта и конструкции «стены в грунте» была использована технология струйной цементации грунтов – jet grouting. Также было выполнено свайное основание из 939 буронабивных свай по технологии Fundex, длиной 28,2 м каждая», – добавил Денис Можаев.
С начала июня 2021 года специалисты «ГЕОИЗОЛ» приступили к сооружению подземного паркинга в рамках реализации второго этапа второй очереди проекта бизнес-квартала «Невская Ратуша». По проекту планируется построить 582 машино-места, площадь застройки составит 9 624 кв. м. Срок окончания работ, согласно условиям контракта – конец 2022 года.
Согласно проектной документации, подземный паркинг на 1338 машино-мест во второй очереди бизнес-квартала «Невская Ратуша» строится в два этапа, общая площадь застройки – 20,248 тыс. кв. м. Застройщиком объекта является АО «М» (входит в группу компаний «Галс-Девелопмент»).