Свыше 1,15 млн кв. метров жилья ввели в Новой Москве за 5 месяцев
«За пять месяцев 2021 года здесь сдали более 1,15 млн «квадратов» жилья. Рост интереса покупателей гарантирован хорошей ценой и интересными проектами. В последние годы увеличился спрос на дома комфорт- и бизнес-класса. Свыше 70% покупателей жилья в Троицком и Новомосковском округах – москвичи», – сказал Владимир Жидкин.
По его словам, востребованность жилья в новых округах столицы объясняется высокими показателями ввода «социалки» и транспортной инфраструктуры, а также благоприятной экологической обстановкой.
Кроме того, в ТиНАО по действующим правилам землепользования и застройки (ПЗЗ) можно возвести миллионы кв. метров различной недвижимости. Примерно две трети из них – нежилые социальные и коммерческие объекты.
«Сейчас основной вектор нашей градостроительной политики – создание полноценной городской среды. Кроме строительства жилья, мы сконцентрированы на возведении социальных объектов и коммерческих площадей, а также создании рабочих мест», – добавил Жидкин.
В районах, где создаются места приложения труда, динамично растет и налогооблагаемая база. Прежде всего это поселения Сосенское, Мосрентген, Московский и город Троицк.
Благодаря реализуемой градостроительной политике к концу 2023 года налоговые поступления в городской бюджет из ТиНАО вырастут более чем в пять раз по сравнению с 2012 годом.
«В 2012 году налогооблагаемая база Новой Москвы составила около 16 млрд рублей. К концу 2023 года ее объем будет не менее 90 млрд», – пояснил глава Департамента.
Возвращаясь к теме ввода жилья в Москве, заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв отметил, что его возведение идет опережающими темпами.
«С января по май 2021 года мы ввели в эксплуатацию более 2,7 млн кв. метров жилья, что составляет почти половину от годового плана», – заявил заммэра.
На портале правовой информации опубликован федеральный закон №188-ФЗ от 11.06.2021 «О внесении изменений в Федеральный закон "Об организации дорожного движения в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации"».
Данный закон (портал ЕРЗ.РФ рассказывал о его подготовке год назад) разработан Минтрансом России в рамках исполнения поручений Президента. Он направлен на оптимизацию процедур в сфере строительства объектов капитального строительства — сокращение сроков согласования проектной документации и получения разрешений на строительство.
До принятия данного закона проекты организации дорожного движения разрабатывались в целях реализации комплексных схем организации дорожного движения в составе проектной документации объекта капитального строительства.
Данное обстоятельство приводило к увеличению сроков согласования проектной документации в целом и, соответственно, сроков получения разрешения на строительство объектов капитального строительства.
Принятый закон исключает из действующей редакции 443-ФЗ «Об организации дорожного движения в Российской Федерации…» положения, предусматривающие необходимость разработки проектов организации дорожного движения в составе проектной документации объекта капитального строительства.
В то же время в ч.2 ст.18 закона 443-ФЗ остается норма, обязывающая владельцев дорог разрабатывать проекты организации дорожного движения, в том числе на период эксплуатации дорог или их участков, только в качестве отдельного документа, а не в составе проектной документации объектов капитального строительства.
Закон вступает в силу с 22 июня 2021 года.