«Невская мануфактура» объявила конкурс на реконструкцию сгоревшего здания


17.06.2021 15:38

«Невская мануфактура» ищет подрядчика для реставрации сгоревшего здания. Провести восстановительные работы в архитектурном памятнике собственников требовали через суд.


АО «Невская мануфактура» объявило о проведении конкурса на реконструкцию сгоревшего в апреле здания-памятника.

В документации к тендеру говорится, что компания-подрядчик будет выполнять противоаварийные и проектно-изыскательские работы (фиксировать дефекты и повреждения, определять крен стен, устанавливать прочность кладки и т. д.).

Кроме того, победитель конкурса должен подготовиться проект по усилению конструкций здания и его защите от воздействий внешней среды.

Новости по теме:

КГИОП договорился с «Невской мануфактурой» в суде

Суд принял иск чиновников к владельцам сгоревшей Невской мануфактуры

Пострадавшее в пожаре историческое здание на Октябрьской наб., д. 50, литера А подлежит воссозданию

АВТОР: АБН
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: АБН

Подписывайтесь на нас:


07.06.2021 17:30

Метромост между станциями «Внуково» и «Пыхтино» Калининско-Солнцевской линии готовят к покраске. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.


«Основные конструкции метромоста между станциями «Внуково» и «Пыхтино» готовы. Сейчас специалисты завершают шлифовку и обеспыливание бетонной поверхности конструктива сооружения, чтобы затем нанести специальную краску», – рассказал Андрей Бочкарёв.

Метромост через реку Ликова длиной 460 метров, который строится на перегоне «Пыхтино – Внуково» нового участка Калининско-Солнцевской линии метро, станет 12-м по счету и вторым по протяженности в Москве, напомнил руководитель Строительного комплекса.

«Для полного завершения работ по метромосту остается выполнить комплекс работ по его покраске, монтажу металлоконструкций покрытия и декоративных элементов», – добавил Андрей Бочкарев.

В свою очередь в компании «ИБТ» (подрядчик по строительству двух станций Калининско-Солнцевской линии) пояснили, что окрашивать мост будут по системе ВМП.

«Это трехслойная краска на основе полиуретана, надежно защищающая поверхности строения. Первым слоем нанесут грунтовку, а затем еще два более плотных слоя краски – промежуточный и закрепляющий», – рассказал Максим Белый, заместитель главного инженера ООО «ИБТ» .

Он отметил, что такое покрытие не просто выполняет декоративную функцию, но также создает дополнительный защитный барьер от воздействия атмосферных осадков и промышленных загрязнений. Стойкость к воздействию ультрафиолета позволяет сохранить цвет и внешний вид покрытия на длительное время.

АВТОР: Пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: icmos.ru

Подписывайтесь на нас: