Проектное финансирование тормозит строительство в регионах
![](http://m.asninfo.ru/images/news/9af5d359/24101cbddbf2866696f6f9c0.jpeg)
Переход на проектное финансирование не лучшим образом сказался на жилищном строительстве в регионах. В центральной части России Москва и область консолидируют 96% финансирования, подсчитали в аппарате бизнес-омбудсмена. Если ситуация не изменится, в ближайшие годы стоит ждать серьезного падения ввода жилья.
Система проектного финансирования привела к тому, что жилищное строительство в стране продолжает развиваться лишь в крупнейших агломерациях, пишет «Интерфакс» со ссылкой на материалы, подготовленные к ежегодному докладу бизнес-омбудсмена Бориса Титова.
![](http://m.asninfo.ru/images/news/7a164726/4ff40c7f0be2dbdc99d81de7.jpg)
В рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» начался ремонт 10 километрового участка трассы Толмачево — Нарва в Лужском районе Ленинградской области.
«Работы пройдут через поселок Осьмино, жители которого ранее обращались с просьбой ремонта дороги. Помимо замены покрытия здесь предстоит очистка полосы отвода, замена остановок и ремонт водопропускных труб», — пояснил глава дорожного комитета Ленинградской области Денис Седов.
Сейчас на объекте снят старый асфальт, дорожники приступили к укладке выравнивающего слоя полотна.
Дорога Толмачево — Нарва объединяет сразу три муниципальных района Ленинградской области: Лужский, Волосовский и Кингисеппский. Кроме того, она связывает между собой прямым путем две федеральные трассы — Киевское шоссе и А-180 «Нарва», что существенно экономит время поездки с запада на юг Ленинградской области. Трасса является одним из альтернативных маршрутов в сторону Москву: с нее транспорт выезжает на дорогу Луга — Новгород и уходит в Новгородскую область.