«Северная долина» начнет строиться с юго-западного квартала
Сегодня состоялись публичные слушания проекта планировки и проекта межевания территории, ограниченной пр. Энгельса, 3-м Верхним пер., его проектным продолжением на северо-запад, проектируемой Центральной магистралью, дорогой на Парголово, Новой ул. и ее проектным продолжением. В границах планировки площадь территории составляет 313,9 га. Слушания проводили заместитель главы администрации Выборгского района Игорь Мясников, начальник отдела строительства и землепользования района Марина Горбачева и главный архитектор Зоя Федоренко.
Документы, разработанные ЗАО «НИПИГрад» по заказу ООО «Главстрой-СПб» - девелопера территории «Северная Долина», содержат контур улично-дорожной сети, расчеты площадей жилищного строительства, торговой и социальной инфраструктуры по кварталам, а также расчеты паркового и внутриквартального озеленения и потребности в парковочных местах. В проекте межевания определены границы земельных участков, находящихся в собственности других юридических лиц. На основной части территории, в соответствии с Генпланом, будет осуществляться строительство многоэтажных многоквартирных жилых домов, а в северо-западном квартале 22Б (функциональная зона 2ЖД) - среднеэтажной.
Площадь застройки территории, находящейся в аренде ООО «Главстрой-СПб» на период реализации проекта, за вычетом проектируемой улично-дорожной сети составляет 247,2 га. Из них 167,3 га предназначено для жилой застройки, 35,6 га – для объектов общественно-делового назначения, 667 га – для инженерной инфраструктуры, 34,1 - для озеленения (включая парк площадью 18 га), 11 га - для паркингов.
В перспективе электро- и теплоснабжение будет осуществляться от новой ТЭЦ «Парнас», строительство которой осуществит девелопер. Для обеспечения первого из новых кварталов, как рассказал руководитель проекта Леонид Фельдман, будет достаточно ресурса реконструируемой котельной «Парнас-4» и электроподстанции №212-А ОАО «Ленэнерго».
Первым участком застройки на новой территории станет квартал №15, ограниченный проектной Центральной магистралью, поперечной магистралью №4, проектной Главной ул. и продолжением 3-го Верхнего пер. Здесь проектируется строительство жилья эконом-класса.
Как рассказал Л.Фельдман корреспонденту АСН-инфо, разработка эскиза застройки и утверждение корректировки проекта межевания в части квартала №15 будет осуществлена в I квартале 2009 г.. Представитель заказчика подтвердил, что к прокладке инженерных сетей компания приступит в июне 2009 г., а к строительству первых жилых домов – в конце мая 2010 г. В квартале №15, площадь которого составляет 44,4 га, будет построено 700 тысяч кв. м жилой недвижимости, 2 средних школы и 8 детских садов.
Общая площадь новой недвижимости, запроектированной на территории «Северной Долины», составляет 2,75 млн. кв.м. Жилье рассчитано на население до 80 тысяч человек. Как рассказал Л.Фельдман, это предусматривает строительство 14 школ, 25 детских садов, школы искусств, многопрофильной поликлиники (ее планируется построить в квартале №13), детской поликлиники, бассейна, станции скорой помощи, пожарного депо и отдела милиции. В общей сложности на территории запланировано построить более 70 учреждений общественного назначения, а торговые объекты будут включать сеть магазинов шаговой доступности.
Как подчеркивают представители ООО «Главстрой-СПб», реализация проекта «Северная Долина» осуществляется по графику. Проект предусматривает высокие темпы строительства жилья, но имеет то преимущество, что в районе имеются базовые источники энерго-, тепло- и водоснабжения. В проекте «Юнтолово» запроектирована меньшая общая площадь недвижимости – 2,2 млн. кв. м, однако в этом районе базовые источники инженерного обеспечения практически отсутствуют. «Впрочем, в Юнтолово у нас есть резерв времени - до 2017 г.», - напоминает Л.Фельдман.
«Предложенная транспортная стратегия Российской Федерации на период до 2030 г. принимается", - заявил премьер-министр РФ Владимир в Новосибирске на совещании, посвященном этому документу. Теперь, по его словам «нужно сосредоточиться на ее безусловном исполнении», передает ИА Интерфакс.
«Мы уже отмечаем, что в связи со сложными процессами, происходящими в мировой экономике (а значительная часть наших товаров и транспортных услуг ориентирована на экспорт), объем перевозок снижается. Это мы, конечно, должны учитывать», - сказал В.Путин. Вместе с тем, напомнил он, снижаются и цены на товары, которые необходимы транспортным предприятиям для осуществления их деятельности и инвестиционных программ, а значит, снижаются затраты, например, на металл.
«Мы знаем что эти турбулентные процессы в мировой экономике, по всем прогнозам, будут продолжаться несколько месяцев, может быть, до конца 2009 г. А мы с вами принимаем стратегию развития транспортной системы страны до 2030 г. и, имея в виду все, что происходит, внося соответствующие поправки, должны относиться к этому документу и к этой работе именно как к стратегической задаче развития России", - подчеркнул В.Путин.
«Очень важным считаю большее внимание уделить реализации этой программы отечественным производителем», - также подчеркнул он, отметив, что в современных условиях поддержка национального производства является особенно актуальной, и российские предприятия необходимо загружать работой. «Конечно, и они должны работать в рыночных условиях и ни в коем случае не должны диктовать монопольно высокие цены, это просто неприемлемо, но в первоочередном порядке, конечно, сегодня нужно подумать о своих национальных производителях», - сказал В.Путин.