В Петербурге спрос на вступление в строительные СРО вырос в несколько раз
Спрос на вступление в строительные СРО в Петербурге вырос в 2 раза. Такие данные приводят эксперты «Каталога саморегулируемых организаций».
По данным экспертов «Каталога саморегулируемых организаций», в мае 2021 года спрос на вступление в строительные СРО Санкт-Петербурга вырос на 99,15% по отношению к результатам мая прошлого года.
Аналитики портала отметили также и значительный рост числа запросов за более длинный 5-месячный период. Так, с января по май 2021 года количество запросов на вступление в СРО города на Неве выросло на 262.21% по отношению к аналогичному периоду прошлого года.
Сейчас в Петербурге работает 27 СРО для строителей. Средняя стоимость вступления составляет 157,4 тыс. рублей. При этом самый низкий взнос составляет всего 107 тыс. рублей, а самый высокий взнос составляет 410 тысяч рублей. При этом средняя стоимость в строительное СРО Петербурга составляет 157 тыс. рублей.
Федеральные дорожники приступают к завершающим работам в рамках капремонта моста через реку Вуокса на 36-м км автодороги Выборг — Светогорск, входящей в состав трассы А-181 «Скандинавия» Санкт-Петербург — Выборг — граница с Финляндской Республикой. Накануне по новому искусственному сооружению открыто движение транспорта.
В ближайшее время подрядная организация начнет демонтаж временного моста, укладку верхних слоев асфальтобетонного покрытия на подходах к сооружению, устройство водоотводных лотков, благоустройство территории, окраску и ремонт ростверков промежуточных опор. Все основные работы на мосту через Вуоксу уже выполнены: разобрано пролетное строение, восстановлены опоры, смонтированы опорные части и новое пролетное строение, выполнено устройство нового мостового полотна, сопряжение основного моста с насыпью, сооружение конусов, подпорных стенок, лестничных сходов, на автоподходах и уложены водопропускные трубы. Работы стартовали летом 2019 года. Согласно графику, ввод объекта планируется в четвертом квартале текущего года. На период демонтажа временного моста и укладки асфальта на подходах движение транспорта по мосту временно организовано в реверсивном режиме.
Мост через Вуоксу, построенный в 1976 году, к моменту ремонта не отвечал существующим нагрузкам. Движение грузовиков здесь было временно запрещено. Данные ограничения сняты после открытия временного моста. А в ходе капремонта на участке был фактически возведен новый мост протяженностью 204,9 м, отвечающий современным нагрузкам.