Здание «Росгеологии» на Васильевском острове выставлено на торги за полмиллиарда рублей
Здание научно-исследовательского института, принадлежащего холдингу «Росгеология», по улице Одоевского, 24, выставлено на аукцион за полмиллиарда рублей.
Судя по информации с сайта torgi.gov.ru начальная цена лота составляет 490 миллионов рублей.
Здание общей площадью 9,5 тысяч квадратных метров, на текущий момент числится за АО «Северо-Западное производственно-геологическое объединение». Итоги торгов озвучат в конце текущего месяца.
Помимо здания у метро «Приморская», «Росгеология» распродает многие активы по стране. В Северной столице одним из таких стал завод «Геологоразведка», расположенный в Невском районе.
Известно, что помимо «Росгеологии» в здании на Одоевского расположены помещения «Роснедр». Так, в здании НИИ зарегистрирован Территориальный фонд геологической информации по СЗФО и филиал Госкомиссии по запасам полезных ископаемых.
Здание НИИ на улице Одоевского, 24, было построено в позднесоветский период, в 1986 году.
Также на продажу выставлен имущественный комплекс в Красном Селе и здание на Кондратьевском проспекте. Причину такого активного избавления от активов, в компании объяснили оптимизацией бюджета, так как многие здания используется недостаточно эффективно, что, в свою очередь, приносит убытки из-за их содержания.
Реконструкция Мукомольного и проектируемых проездов № 4571 и № 6680 в Москве вышла на завершающую стадию. Работы ведутся в рамках строительства транспортной развязки на пересечении Северного дублера Кутузовского проспекта, Шелепихинской набережной и Третьего транспортного кольца. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Строительство развязки ведется в несколько этапов. Практически завершены работы первого этапа, куда входила реконструкция Мукомольного и двух проектируемых проездов – № 4571 и № 6680. Ориентировочный срок окончания строительства – декабрь 2021 года. Готовность первого этапа строительства развязки на пересечении Северного дублера Кутузовского проспекта, Шелепихинской набережной и Третьего транспортного кольца составляет 80 %», – пояснил Андрей Бочкарёв.
Заместитель мэра напомнил, что в ходе второго этапа продолжается строительство четырех эстакад: съезда с Северного дублера Кутузовского проспекта на 1-й Красногвардейский проезд, левоповоротного въезда на Северный дублер Кутузовского проспекта с Шелепихинской набережной, съезда с Третьего транспортного кольца на Северный дублер Кутузовского проспекта, а также съезда с Третьего транспортного кольца на проезд вдоль Ботанического сада имени И. М. Сеченова.
«Ведутся работы по возведению искусственных сооружений и инженерных коммуникаций. Завершено строительство трех опор и устройство двух участков пролетных строений. Готовность второго этапа – 10 %», – добавил Андрей Бочкарёв.
Как отметил Андрей Бочкарёв, инженерами городской группы компаний «Моспроект-3», которые проектировали развязку, учитывались стесненные условия из-за разветвленной железнодорожной инфраструктуры МЦК и МЦД-1.
«Для трех эстакад удалось найти решения, которые позволили вписать искусственные сооружения, минуя железнодорожные пути. На этих участках предусмотрен монтаж железобетонного пролетного строения с подмостей и металлических балок с временных опор. Однако одна из эстакад пересекает Смоленское железнодорожное направление. Чтобы сохранить движение поездов, мы приняли решение возвести инженерное сооружение методом продольной надвижки. Фактическое накрытие путей производится в технологические окна, что гарантирует безопасность проводимых работ», – уточнила генеральный директор группы компаний «Моспроект-3» Анна Меркулова.
Во время третьего этапа строительства транспортной развязки проведут работы по берегоукреплению и благоустройству набережной, устройству дорог, тротуаров и пешеходных переходов.