Организация дорожного движения исключена из состава проектной документации
На портале правовой информации опубликован федеральный закон №188-ФЗ от 11.06.2021 «О внесении изменений в Федеральный закон "Об организации дорожного движения в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации"».
Данный закон (портал ЕРЗ.РФ рассказывал о его подготовке год назад) разработан Минтрансом России в рамках исполнения поручений Президента. Он направлен на оптимизацию процедур в сфере строительства объектов капитального строительства — сокращение сроков согласования проектной документации и получения разрешений на строительство.
До принятия данного закона проекты организации дорожного движения разрабатывались в целях реализации комплексных схем организации дорожного движения в составе проектной документации объекта капитального строительства.
Данное обстоятельство приводило к увеличению сроков согласования проектной документации в целом и, соответственно, сроков получения разрешения на строительство объектов капитального строительства.
Принятый закон исключает из действующей редакции 443-ФЗ «Об организации дорожного движения в Российской Федерации…» положения, предусматривающие необходимость разработки проектов организации дорожного движения в составе проектной документации объекта капитального строительства.
В то же время в ч.2 ст.18 закона 443-ФЗ остается норма, обязывающая владельцев дорог разрабатывать проекты организации дорожного движения, в том числе на период эксплуатации дорог или их участков, только в качестве отдельного документа, а не в составе проектной документации объектов капитального строительства.
Закон вступает в силу с 22 июня 2021 года.
Масштабная модернизация крупнейшего инженерного объекта Петербурга – Северной станции аэрации – по распоряжению губернатора Александра Беглова была ускорена в 2020 году.
Как отметил сегодня Александр Беглов в ходе посещения станции, после первого этапа работ мощность сооружений по очистке сточных вод была увеличена с 500 до 800 тысяч кубометров в сутки. К третьему кварталу 2022 года должны быть полностью завершены работы по второй очереди.
Как сообщил губернатор, это позволит довести очистку сточных вод до 1 миллиона кубометров в сутки. Александр Беглов подчеркнул, что на Северную станцию аэрации поступают, в том числе, воды с введенного в марте Охтинского коллектора. Уровень очистки сточных вод в Петербурге сегодня доведен до 99,5%.
«Петербург развивается, строятся новые жилые кварталы и промышленные предприятия. Все это требует модернизации существующих и строительства новых инженерных объектов», - сказал Александр Беглов. Он отметил, что от мощностей станции напрямую зависит развитие северной части Петербурга, где в настоящее время идет активное строительство жилья и социальных объектов. По словам главы города, благодаря реконструкции станция долгие годы сможет надежно выполнять свои функции, заложив резерв для развития города.
Северная станция аэрации была введена в эксплуатацию в 1986 году. Она входит в тройку крупнейших очистных сооружений Петербурга. Ее главная насосная станция - самая большая в Европе.
В результате модернизации будет обеспечен резерв мощности по очистке сточных вод около 10 %.