В Карелии создадут первую в России «цифровую верфь»
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по итогам рассмотрения проектно-сметной документации на глубокую модернизацию производственных мощностей Онежского судостроительно-судоремонтного завода в Петрозаводске. После модернизации и цифровизации предприятия его производительность вырастет в несколько раз.
Онежский ССЗ расположен на пересечении основных водных путей России, связывающих Балтийское, Белое, Каспийское, Азовское и Черное моря. Завод открыли в 2002 году на базе модернизированного Беломорско-Онежского пароходства, основанного в 1944 году. В 2014 году обанкротившееся предприятие выкупило государство.
В июне 2019 года АО «Онежский судостроительно-судоремонтный завод» и Санкт-Петербургский государственный морской технический университет заключили договор о техническом перевооружении производственных мощностей комплекса, положив начало созданию первой в России «цифровой верфи», где внедрят технологии искусственного интеллекта. Для цифровизации производственной структуры, повышения эффективности производства и качества выпускаемой продукции на предприятии внедрят систему учета и отслеживания материалов, интегрированную информационную систему цифрового производства, современные программное обеспечение и оптико-электронные средства наблюдения.
Глубокая модернизация завода, проект которой рассмотрели эксперты Главгосэкспертизы России, позволит сократить совокупные затраты ФГУП «Росморпорт», покрыть потребности в строительстве значительного количества служебно-вспомогательных судов и обеспечить сроки строительства, необходимые для своевременного исполнения планов по обновлению и пополнению флота.
На предприятии построят блок зданий корпусообрабатывающего, сборочно-сварочного и корпусостроительного цехов, стапель, центр обработки данных, контрольно-пропускной пункт. Также модернизируют объекты энергоснабжения - компрессорную станцию воздуха низкого давления и станцию газификации технических газов. Кроме того, запланировано устройство очистных сооружений.
Проект реализуется в рамках Стратегии развития судостроительной промышленности на период до 2035 года и государственной программы Российской Федерации «Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений».
Проектную документацию разработали в АО «Центр технологии судостроения и судоремонта». Застройщик – АО «Онежский судостроительно-судоремонтный завод».
АО "ЗСД" объявило конкурс на строительство одного из участков транспортной развязки на Западном скоростном диаметре (ЗСД) в районе Шкиперского протока.
Начальная (максимальная) цена контракта составляет 2,36 млрд рублей. Заявки на конкурс принимаются до 23 июня 2021 года. Конкурсная комиссия будет оценивать предложения по снижению цены, а также исходя из опыта работ потенциальных претендентов (количество исполненных контрактов и их стоимость).
Работы необходимо выполнить к 31 декабря 2022 года. Они включают в себя решение первоочередных задач по подключению намывных территорий Васильевского острова, пояснили в АО "ЗСД". Впоследствии будут объявлены конкурсы на завершение строительства развязки. Ранее сообщалось, что вся развязка оценивается в 7 млрд рублей.
Изначально развязка ЗСД с Шкиперским протоком планировали построить в 2018–2019 годах, но эти сроки несколько раз переносили. На днях вице-губернатор Петербурга Максим Соколов заявил, что строительство объекта займёт 2–3 года. В марте началось строительство ещё одной развязки ЗСД — на Витебский проспект.