В Карелии создадут первую в России «цифровую верфь»
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по итогам рассмотрения проектно-сметной документации на глубокую модернизацию производственных мощностей Онежского судостроительно-судоремонтного завода в Петрозаводске. После модернизации и цифровизации предприятия его производительность вырастет в несколько раз.
Онежский ССЗ расположен на пересечении основных водных путей России, связывающих Балтийское, Белое, Каспийское, Азовское и Черное моря. Завод открыли в 2002 году на базе модернизированного Беломорско-Онежского пароходства, основанного в 1944 году. В 2014 году обанкротившееся предприятие выкупило государство.
В июне 2019 года АО «Онежский судостроительно-судоремонтный завод» и Санкт-Петербургский государственный морской технический университет заключили договор о техническом перевооружении производственных мощностей комплекса, положив начало созданию первой в России «цифровой верфи», где внедрят технологии искусственного интеллекта. Для цифровизации производственной структуры, повышения эффективности производства и качества выпускаемой продукции на предприятии внедрят систему учета и отслеживания материалов, интегрированную информационную систему цифрового производства, современные программное обеспечение и оптико-электронные средства наблюдения.
Глубокая модернизация завода, проект которой рассмотрели эксперты Главгосэкспертизы России, позволит сократить совокупные затраты ФГУП «Росморпорт», покрыть потребности в строительстве значительного количества служебно-вспомогательных судов и обеспечить сроки строительства, необходимые для своевременного исполнения планов по обновлению и пополнению флота.
На предприятии построят блок зданий корпусообрабатывающего, сборочно-сварочного и корпусостроительного цехов, стапель, центр обработки данных, контрольно-пропускной пункт. Также модернизируют объекты энергоснабжения - компрессорную станцию воздуха низкого давления и станцию газификации технических газов. Кроме того, запланировано устройство очистных сооружений.
Проект реализуется в рамках Стратегии развития судостроительной промышленности на период до 2035 года и государственной программы Российской Федерации «Развитие судостроения и техники для освоения шельфовых месторождений».
Проектную документацию разработали в АО «Центр технологии судостроения и судоремонта». Застройщик – АО «Онежский судостроительно-судоремонтный завод».
Золотая арка высотой 22 метра появится в доме 11 жилого комплекса «ЗИЛАРТ», сообщил главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов.
«Арку отделают металлическими фасадными кассетами треугольной формы, выполненными по индивидуальному заказу. А золотой ее сделает специальная краска на основе оксида титана, которая защитит от воздействия ультрафиолетовых лучей», – сказал Сергей Кузнецов.
Фасадные кассеты для облицовки арки произведут по индивидуальному проекту – из-за ее нестандартных размеров типовые решения здесь попросту не сработают. Высота арки со стороны набережной Марка Шагала – чуть больше 22 метров, а вот с обратной стороны дома – уже 8,5. Меняется и ширина: 15,8 метра с набережной и 7,4 метра – со двора.
По задумке архитекторов из бюро «Цимайло Ляшенко и партнёры» арка проходит со стороны набережной во двор, постепенно снижаясь с шестого до третьего этажа. По форме она напоминает часть сферы.
Кроме металлических кассет, в отделке нового дома также используют клинкерный облицовочный кирпич белого цвета. По системе RAL (немецкий стандарт для обозначения цветов) выбранный оттенок кирпича имеет код 9003 и буквально называется «Сигнальный белый». Такого же цвета будут и декоративные перемычки из фиброцемента, которые установят над каждым окном.
Напомним, «Группа ЛСР» строит дом 11, или «Дом с золотой аркой» в рамках своего флагманского московского проекта – жилого комплекса «ЗИЛАРТ» в районе Даниловский. Дом возводится прямо на набережной Марка Шагала. Площадь всего здания составит более 900 кв. метров, а метраж квартир будет варьироваться от 24 до 130 «квадратов». Завершить строительство планируется во втором квартале 2023 года.