Новую школу в Орехове-Зуевском округе Подмосковья построят в августе 2021 года
Инспекторы Главгосстройнадзора начали проверку хода строительства общеобразовательной школы на 550 мест на улице Степана Морозова в Орехово-Зуевском городском округе Московской области, сообщили в пресс-службе надзорного ведомства.
«Сейчас на объекте ведутся работы по благоустройству территории, монтажу внутренних инженерных систем», - рассказал министр правительства Московской области по государственному надзору в строительстве Артур Гарибян.
Согласно проекту, в школе, помимо просторных учебных классов будет находиться библиотека с тремя читальными залами и книгохранилищем на 20 тыс. единиц хранения, актовый зал на 378 мест, столовая, два спортивных зала. На прилегающей территории также запроектирован футбольный стадион.
Планируется, что в учебном заведении будет работать 50 человек. Открытие объекта позволит помочь решить вопрос с ликвидацией второй смены в Ликино-Дулеве.
«Строительство объекта ведется в графике. Текущая проверка на объекте продлится до 29 июня», - добавил Гарибян.
Завершить строительные работы планируется в августе 2021 года.
Реконструкция Мукомольного и проектируемых проездов № 4571 и № 6680 в Москве вышла на завершающую стадию. Работы ведутся в рамках строительства транспортной развязки на пересечении Северного дублера Кутузовского проспекта, Шелепихинской набережной и Третьего транспортного кольца. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Строительство развязки ведется в несколько этапов. Практически завершены работы первого этапа, куда входила реконструкция Мукомольного и двух проектируемых проездов – № 4571 и № 6680. Ориентировочный срок окончания строительства – декабрь 2021 года. Готовность первого этапа строительства развязки на пересечении Северного дублера Кутузовского проспекта, Шелепихинской набережной и Третьего транспортного кольца составляет 80 %», – пояснил Андрей Бочкарёв.
Заместитель мэра напомнил, что в ходе второго этапа продолжается строительство четырех эстакад: съезда с Северного дублера Кутузовского проспекта на 1-й Красногвардейский проезд, левоповоротного въезда на Северный дублер Кутузовского проспекта с Шелепихинской набережной, съезда с Третьего транспортного кольца на Северный дублер Кутузовского проспекта, а также съезда с Третьего транспортного кольца на проезд вдоль Ботанического сада имени И. М. Сеченова.
«Ведутся работы по возведению искусственных сооружений и инженерных коммуникаций. Завершено строительство трех опор и устройство двух участков пролетных строений. Готовность второго этапа – 10 %», – добавил Андрей Бочкарёв.
Как отметил Андрей Бочкарёв, инженерами городской группы компаний «Моспроект-3», которые проектировали развязку, учитывались стесненные условия из-за разветвленной железнодорожной инфраструктуры МЦК и МЦД-1.
«Для трех эстакад удалось найти решения, которые позволили вписать искусственные сооружения, минуя железнодорожные пути. На этих участках предусмотрен монтаж железобетонного пролетного строения с подмостей и металлических балок с временных опор. Однако одна из эстакад пересекает Смоленское железнодорожное направление. Чтобы сохранить движение поездов, мы приняли решение возвести инженерное сооружение методом продольной надвижки. Фактическое накрытие путей производится в технологические окна, что гарантирует безопасность проводимых работ», – уточнила генеральный директор группы компаний «Моспроект-3» Анна Меркулова.
Во время третьего этапа строительства транспортной развязки проведут работы по берегоукреплению и благоустройству набережной, устройству дорог, тротуаров и пешеходных переходов.