Холдинг RBI открыл продажи ЖК «Привилегия»
Холдинг RBI открыл продажи в новом доме на Васильевском острове – «Привилегия». Разновысотный (7-9 этажей) монолитно-кирпичный дом строится на 17-й линии В.О., 40, между Средним и Малым пр., сообщает пресс-служба RBI.
Проект, рассчитанный на 201 квартиру, интересен не только своим местоположением в историческом центре города, но и сочетанием квартир разных классов. В жилом комплексе «Привилегия» предусмотрены квартиры класса В (продажи осуществляет компания RBI) и класса С (продажи ведет компания «Северный город»). Дом оснащен современными инженерными системами, имеет паркинг в цокольном этаже дома и коммерческие помещения на первом этаже.
Одно из достоинств «Привилегии» - удобное транспортное сообщение и близость к центру города. В зоне пешеходной доступности станция метро «Василеостровская», а также основные культурно-исторические достопримечательности Петербурга. Район обладает развитой социальной инфраструктурой.
По завершении строительства двор дома и вся придомовая территория будут благоустроены: появится площадка для отдыха и детская площадка, будут обустроены дорожки и разбиты газоны. Обслуживание дома будет осуществлять профессиональная эксплуатирующая организация. Предполагаемый срок сдачи проекта – I квартал 2011 г.
Комментируя старт нового проекта, вице-президент по стратегии и инвестициям Холдинга RBI Михаил Возиянов отметил, что «люди по-разному реагируют на слово «кризис». Можно ждать, когда что-то произойдет, а можно действовать, ведь любой кризис – это еще и новые возможности. Сегодня предложение весьма обширно, можно выбрать тот вариант, который подходит именно вам. Если вы прагматичны и думаете о сохранении своих сбережений – самое время вложить их в жилую недвижимость, которая в долгосрочном периоде всегда растет в цене».
Как рассказал на круглом столе «Система государственного планирования региона-мегаполиса» в рамках форума «Территория-2020» вице-губернатор Санкт-Петербурга Михаил Осеевский, при разработке основных документов, определяющих пути развития города применялся принцип измеримости любой из поставленных целей. «По этой причине в наших стратегических документах мало слов и много цифр»: - пояснил он.
Как напомнила заместитель председателя Комитета по экономическому развитию: промышленной политике и торговле Екатерина Голоулина, система государственного планирования развития Санкт-Петербурга включает три основополагающих документа – долгосрочную Концепцию социально-экономического развития, Генеральный план и среднесрочную Программу социально-экономического развития. Для того: чтобы эти документы работали: потребовалось принять множество нормативных актов. Самыми важными из них, по словам Е.Голоулиной, были Стандарты проживания в Санкт-Петербурге и План мероприятий по реализации Программы социально-экономического развития. Эти документы позволили как описать каждый из стандартов развития отраслей и уровня жизни в измеримых количественных параметрах, так и выявить приоритетные сферы, требующие ускоренного развития, а также определить компетенцию городских ведомств, ответственных за достижение целевых показателей по каждому направлению.
На основе такого подхода были выявлены отстающие отрасли услуг. В частности, ориентируясь на европейские нормативы, городское правительство пришло к выводу о том, что обеспеченность граждан спортивно-оздоровительными учреждениями в 10 раз отстает от требуемого уровня. Исходя из этого: правительство разработало комплекс мер, что отразилось в целевых программах, предусматривающих первоочередное целевое предоставление участков земли для спортивных комплексов. Как подчеркнул заместитель председателя Комитета по градостроительству и архитектуре Виктор Полищук, этот приоритет был принят во внимание и при разработке Генплана.
О другом примере развития отстающей отрасли рассказал председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Максим Соколов. Исходя из целесообразности развития туристической отрасли в Санкт-Петербурге, правительство поставило цель за 5 лет повысить туристическую привлекательность города до уровня первой «пятерки» крупнейших в мире туристических центров. Главным «узким местом» для реализации этой программы является недостаток гостиниц. За 3 года городу удалось удвоить обеспеченность города гостиничными местами. За это время открылось 170 новых гостиниц на 13,5 тысяч мест. Сейчас решается вторая задача, состоящая в развитии современных международных транспортных терминалов, включая новый пассажирский порт и новый комплекс аэропорта «Пулково», рассказал глава комитета. По мнению М.Осеевского, пример стратегического подхода Санкт-Петербурга к социально-экономическому развитию может быть использован в других крупных городах страны.