Модернизация Северной станции аэрации в Петербурге полностью завершится в следующем году
Масштабная модернизация крупнейшего инженерного объекта Петербурга – Северной станции аэрации – по распоряжению губернатора Александра Беглова была ускорена в 2020 году.
Как отметил сегодня Александр Беглов в ходе посещения станции, после первого этапа работ мощность сооружений по очистке сточных вод была увеличена с 500 до 800 тысяч кубометров в сутки. К третьему кварталу 2022 года должны быть полностью завершены работы по второй очереди.
Как сообщил губернатор, это позволит довести очистку сточных вод до 1 миллиона кубометров в сутки. Александр Беглов подчеркнул, что на Северную станцию аэрации поступают, в том числе, воды с введенного в марте Охтинского коллектора. Уровень очистки сточных вод в Петербурге сегодня доведен до 99,5%.
«Петербург развивается, строятся новые жилые кварталы и промышленные предприятия. Все это требует модернизации существующих и строительства новых инженерных объектов», - сказал Александр Беглов. Он отметил, что от мощностей станции напрямую зависит развитие северной части Петербурга, где в настоящее время идет активное строительство жилья и социальных объектов. По словам главы города, благодаря реконструкции станция долгие годы сможет надежно выполнять свои функции, заложив резерв для развития города.
Северная станция аэрации была введена в эксплуатацию в 1986 году. Она входит в тройку крупнейших очистных сооружений Петербурга. Ее главная насосная станция - самая большая в Европе.
В результате модернизации будет обеспечен резерв мощности по очистке сточных вод около 10 %.
407 улиц отремонтируют в этом году в деревнях, городах и поселках Ленинградской области на субсидии из областного дорожного фонда.
В общей сложности региональный дорожный комитет заключил 231 соглашение по предоставлению финансовой помощи администрациям муниципальных образований. Объем областных субсидий составил 1,1 млрд рублей, предполагается обновление 203 км муниципальных улиц. В ближайшее время муниципалитеты должны начать ремонтные работы.
Распределение средств носит заявительный характер: местные власти определяют объекты для ремонта, после чего направляют весь необходимый пакет документов в дорожный комитет Ленинградской области. Часть субсидий распределяется на конкурсной основе, качество заявок оценивает специальная комиссия.
Субсидии муниципальным образованиям на ремонт местных дорог выделяются в регионе с 2012 года. За девять лет было отремонтировано более 500 км местных дорог.
В числе источников формирования муниципальных дорожных фондов — 10% от акцизов на нефтепродукты. Кроме того, правительство Ленинградской области ежегодно предусматривают субсидии муниципальным образованиям на мероприятия по развитию и улучшению дорог местного значения.
Справка