Завершается первый этап строительства столичной развязки на пересечении Северного дублера Кутузовского проспекта и ТТК
Реконструкция Мукомольного и проектируемых проездов № 4571 и № 6680 в Москве вышла на завершающую стадию. Работы ведутся в рамках строительства транспортной развязки на пересечении Северного дублера Кутузовского проспекта, Шелепихинской набережной и Третьего транспортного кольца. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Строительство развязки ведется в несколько этапов. Практически завершены работы первого этапа, куда входила реконструкция Мукомольного и двух проектируемых проездов – № 4571 и № 6680. Ориентировочный срок окончания строительства – декабрь 2021 года. Готовность первого этапа строительства развязки на пересечении Северного дублера Кутузовского проспекта, Шелепихинской набережной и Третьего транспортного кольца составляет 80 %», – пояснил Андрей Бочкарёв.
Заместитель мэра напомнил, что в ходе второго этапа продолжается строительство четырех эстакад: съезда с Северного дублера Кутузовского проспекта на 1-й Красногвардейский проезд, левоповоротного въезда на Северный дублер Кутузовского проспекта с Шелепихинской набережной, съезда с Третьего транспортного кольца на Северный дублер Кутузовского проспекта, а также съезда с Третьего транспортного кольца на проезд вдоль Ботанического сада имени И. М. Сеченова.
«Ведутся работы по возведению искусственных сооружений и инженерных коммуникаций. Завершено строительство трех опор и устройство двух участков пролетных строений. Готовность второго этапа – 10 %», – добавил Андрей Бочкарёв.
Как отметил Андрей Бочкарёв, инженерами городской группы компаний «Моспроект-3», которые проектировали развязку, учитывались стесненные условия из-за разветвленной железнодорожной инфраструктуры МЦК и МЦД-1.
«Для трех эстакад удалось найти решения, которые позволили вписать искусственные сооружения, минуя железнодорожные пути. На этих участках предусмотрен монтаж железобетонного пролетного строения с подмостей и металлических балок с временных опор. Однако одна из эстакад пересекает Смоленское железнодорожное направление. Чтобы сохранить движение поездов, мы приняли решение возвести инженерное сооружение методом продольной надвижки. Фактическое накрытие путей производится в технологические окна, что гарантирует безопасность проводимых работ», – уточнила генеральный директор группы компаний «Моспроект-3» Анна Меркулова.
Во время третьего этапа строительства транспортной развязки проведут работы по берегоукреплению и благоустройству набережной, устройству дорог, тротуаров и пешеходных переходов.
В дни проведения ЕВРО-2020 Петербург получит праздничное световое оформление. В честь главного европейского футбольного турнира будут по-новому подсвечены Дворцовый мост и Большой проспект Петроградской стороны.
«Город подготовился к встрече гостей чемпионата. Новое световое оформление создаст праздничное настроение, подчеркнет красоту северной столицы», - отметил губернатор Александр Беглов.
В дни семи матчей ЕВРО-2020 Дворцовый мост будет подсвечен в цвета турнира – бирюзовый, оранжевый и зеленый. Свыше 600 светодиодных светильников размещены на пяти пролетах по обеим сторонам переправы, на каждой вертикальной секции можно задавать свой цвет иллюминации. С помощью современного оборудования специалисты СПб ГБУ «Ленсвет» управляют световым оформлением дистанционно. Подсветку будут включать в 23:15 и отключать около 3 часов утра вместе с наружным освещением города.
Кроме того, с 11 июня по 11 июля 2021 года в вечернее и ночное время синей иллюминацией будет украшен Большой проспект Петроградской стороны. Для оформления опор наружного освещения используются более 100 светодиодных кольцеобразных светильников.
После завершения чемпионата световое оформление объектов вернется в штатный режим работы.