Два проблемных объекта «Норманна» будут сданы летом
Два проблемных объекта ГК «Норманн», за достройку которых взялся холдинг «РСТИ», будут сданы летом. Об этом сообщила генеральный директор компании Валентина Калинина.
Напомним, в конце прошлого года Смольный и холдинг «РСТИ» достигли соглашения, в рамках которого компания завершает долгострои обанкротившегося девелопера «Норманн», получая в порядке компенсации затрат ряд земельных участков под застройку (на одном из них – площадью 0,75 га между проспектами Маршала Блюхера и Полюстровским – началось строительство ЖК «БелАрт»). По официальным данным, строительная готовность недостроенного корпуса ЖК «Три апельсина» составляла 80%, одного недостроя в ЖК «На Заречной» – 85%, другого – всего 5%.
«Когда мы пришли на эти долгострои, выяснилось, что очень многое там разрушено и просто разворовано. Так что фактическая строительная готовность была даже несколько меньше объявленной. А два корпуса ЖК «На Заречной» мы строим практически с нуля», – отметила Валентина Калинина.
Тем не менее, работа идет активно, и скоро пострадавшие дольщики двух долгостроев смогут получить жилье.
«Дом в ЖК «Три апельсина» готов на 98%, идет благоустройство. Поданы документы на сдачу объекта в Службу госстройнадзора. Надеемся, что в июле получим разрешение на ввод. Близкая ситуация на одном из недостроев ЖК «На Заречной». Строительная готовность – 90-95%. Рассчитываем сдать его в конце лета этого года», – сообщила Валентина Калинина, добавив, что строящиеся с нуля корпуса ЖК «На Заречной» (корпуса 2 и 4), где сейчас активно идут монолитные работы, будут введены ориентировочно в середине 2023 года.
Пролетные строения путепроводов в составе строящейся транспортной развязки на 672-м км федеральной автодороги М-10 «Россия» Москва – Санкт-Петербург в Тосненском районе смонтированы в проектное положение.
Установка балок пролетного строения путепроводов на 671-м и 673-м км выполнялась в часы наименьшей загруженности дороги. Сейчас дорожники продолжают устройство надземного пешеходного перехода через дорогу М-10 «Россия» и проезда тоннельного типа для сельскохозяйственной техники. Кроме того, на всем объекте выполняются работы по переустройству сетей связи, высоковольтных линий и мелиоративных систем, а на 671-м км ведется отсыпка земляного полотна, устройство системы водоотведения и сопряжения с путепроводом.
Работы в Ям-Ижоре стартовали летом 2020 года. Проект предусматривает строительство развязки с путепроводом, разворотной петли с путепроводом над проезжей частью дороги М-10, реконструкцию перекрестка федеральной трассы с улицами Павловская и Пушкинская. Кроме того, на мостах через реку Ижора планируется выполнить реконструкцию проезжей части, системы водоотведения, заменить барьерное и пешеходное ограждения.
Завершение реконструкции участка федеральной дороги М-10 со строительством транспортной развязки в Ям-Ижоре – долгожданное событие для автомобилистов. Среднесуточная интенсивность движения на этом участке под Санкт-Петербургом в летние месяцы составляет 45-50 тыс. автомобилей. Сейчас очередность проезда на перекрестке федеральной трассы, улиц Павловская и Пушкинская регулируется с помощью светофора. В связи с высоким трафиком здесь регулярно возникают заторы. Ситуацию усугубляют ДТП, которые здесь нередки из-за существующего поворота налево. Реконструкция позволит исключить левые повороты и увеличить среднюю скорость движения по участку. Объект включен в федеральный проект «Развитие федеральной магистральной сети» национального проекта «Безопасные качественные дороги». Окончание реконструкции намечено на сентябрь 2023 года.