Два проблемных объекта «Норманна» будут сданы летом
Два проблемных объекта ГК «Норманн», за достройку которых взялся холдинг «РСТИ», будут сданы летом. Об этом сообщила генеральный директор компании Валентина Калинина.
Напомним, в конце прошлого года Смольный и холдинг «РСТИ» достигли соглашения, в рамках которого компания завершает долгострои обанкротившегося девелопера «Норманн», получая в порядке компенсации затрат ряд земельных участков под застройку (на одном из них – площадью 0,75 га между проспектами Маршала Блюхера и Полюстровским – началось строительство ЖК «БелАрт»). По официальным данным, строительная готовность недостроенного корпуса ЖК «Три апельсина» составляла 80%, одного недостроя в ЖК «На Заречной» – 85%, другого – всего 5%.
«Когда мы пришли на эти долгострои, выяснилось, что очень многое там разрушено и просто разворовано. Так что фактическая строительная готовность была даже несколько меньше объявленной. А два корпуса ЖК «На Заречной» мы строим практически с нуля», – отметила Валентина Калинина.
Тем не менее, работа идет активно, и скоро пострадавшие дольщики двух долгостроев смогут получить жилье.
«Дом в ЖК «Три апельсина» готов на 98%, идет благоустройство. Поданы документы на сдачу объекта в Службу госстройнадзора. Надеемся, что в июле получим разрешение на ввод. Близкая ситуация на одном из недостроев ЖК «На Заречной». Строительная готовность – 90-95%. Рассчитываем сдать его в конце лета этого года», – сообщила Валентина Калинина, добавив, что строящиеся с нуля корпуса ЖК «На Заречной» (корпуса 2 и 4), где сейчас активно идут монолитные работы, будут введены ориентировочно в середине 2023 года.
Обустроить ТПУ собираются, опираясь на опыт Москвы, где уже успешно воплотили в жизнь несколько подобных проектов. Новые объекты инфраструктуры будут соответствовать формату среды «сухие ноги». Пассажиры смогут под крышей пересаживаться с одного вида транспорта на другой. Реализацией проекта займется компания «Мегалайн». Соответствующее соглашение с городом подписали на Петербургском международном экономическом форуме.
Место выбрали неспроста. Большое количество пассажиров ежедневно совершают пересадки с одного вида транспорта на другой у станции метро «Старая Деревня». Рядом находятся железнодорожная платформа, автобусные остановки и трамвайное кольцо.
«Наш проект призван сделать его чуть ли не фешенебельным в этом плане, будет создана комфортная среда для пересадки людей. Туда подходит и железная дорога, и метро, еще три вида транспорта – там кольца троллейбусные, автобусные, трамвайные. Будет создана среда формата "сухие ноги", когда люди будут постоянно под крышей, в теплых переходах. Они будут идти, а вокруг них масса всякого функционала, МФЦ, банковские услуги, страховые», — рассказал генеральный директор компании «Мегалайн» Геннадий Корупятник.
Он добавил, что одной из первоочередных задач станет создание перехватывающей парковки. Это позволит жителями северо-западных районов Петербурга оставлять свои машины у метро и добираться до центра общественным транспортом. Благодаря такому решению снизится нагрузка на городские дороги.
Также компания «Мегалайн» займется благоустройством строительной площадки «Горская». К 2030 году там появится общественно-деловое пространство площадью 140 гектаров. Там также создадут современный транспортно-пересадочный узел. Приступить к работам планируют уже в ближайшее время. Ориентировочно редевелопмент начнется в 2022-2023 годах.
Объем инвестиций в оба проекта оценивается в 236 млрд. рублей.