Область ремонтирует главную дорогу Тихвинского района
Дорожники начали обновлять два участка региональной дороги Лодейное Поле — Тихвин — Будогощь в Тихвинском районе Ленинградской области. Работы ведутся в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
В общей сложности предстоит обновить порядка девяти километров трассы.
Первый участок ремонта проходит через деревню Липная Горка, а второй заканчивается за мостом через реку Хвошня. Государственным контрактом между «Ленавтодором» и подрядной организацией предусматривается, помимо укладки двух слоев нового покрытия и обновления павильонов для ожидания автобусов, ремонт водопропускной трубы, установка новых знаков и нанесение разметки.
«Дорога Лодейное Поле — Тихвин — Будогощь является одной из самых протяженных региональных трасс в Ленинградской области. Она соединяет три муниципальных района и уходит дальше в Новгородскую область. Контроль за качеством выполнения работ обеспечивает лаборатория «Ленавтодора», — отметил глава областного дорожного комитета Денис Седов.
Сейчас дорожная техника приступила к снятию старого покрытия.
В рамках дорожного нацпроекта, реализуемого по инициативе Президента России Владимира Путина в Ленинградской области в этом году ремонтируется 110 километров региональных трасс.
Строители приступают к сооружению центрального участка Троицкой линии московского метрополитена, работы ведутся на будущих станциях «Академическая» и «Улица Строителей». Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«Строители вышли на площадки двух станций центрального участка Троицкой линии – «Академическая» и «Улица Строителей». Работы ведутся с соблюдением всех норм и требований безопасности, установлены информационные щиты. В настоящее время производится ограждение стройплощадок», – отметил Андрей Бочкарев.
По его словам, на «Академической» начался монтаж ограждающих конструкций котлована, их готовность в настоящее время оценивается в 15%, к активной разработке грунта предполагают приступить в августе.
В свою очередь генеральный директор АО «Мосинжпроект» (генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций московского метро) Юрий Кравцов отметил, что на «Улице Строителей» ведется сооружение пионерной траншеи, затем планируется приступить к устройству ограждающих конструкций котлована.
«Все осуществляемые и запланированные работы на будущих станциях участка выполняются в четком соответствии с заблаговременно произведенными расчетами оценки их влияния на окружающие здания и зеленые насаждения, поскольку действовать приходится в условиях плотной городской застройки», – пояснил Юрий Кравцов.
Центральный участок Троицкой линии метро протяженностью свыше 7 км от станции «Улица Новаторов» до станции «Севастопольский проспект» призван обеспечить тесную интеграцию Новой Москвы в транспортную систему столицы.
Общая протяженность новой Троицкой линии московского метро составит почти 40 км. Она соединит городской округ Троицк и Московское центральное кольцо. В зоне притяжения новой линии проживают более 1 миллиона человек, работают либо учатся еще несколько сотен тысяч. Ежедневно новой веткой смогут пользоваться около 100 тысяч человек.