Названы победители конкурса «Облик реновации» 


10.06.2021 15:50

Объявлены победители международного конкурса на разработку концепций архитектурных решений домов по программе реновации жилищного фонда в городе Москве.


Ими стали 39 команд, в числе которых российские и зарубежные архитектурные бюро. Всего из 92 концепций, разработанных участниками конкурса, лучшими были признаны 52. 

«Одним из ключевых принципов программы реновации является создание уникальных по своему облику кварталов. Мы стараемся сформировать индивидуальный архитектурный стиль, по которому жители смогут идентифицировать свой район, поэтому было решено провести архитектурный конкурс. Мы получили от участников множество качественных и интересных концепций, которые помогут сделать кварталы реновации особенными», – рассказал заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв

Как отметил главный архитектор столицы Сергей Кузнецов, конкурс является эффективным инструментом выбора качественного архитектурного решения для знаковых городских площадок. 

«Конкурс завершён, результаты принесли огромный диапазон интересных решений, которые возможно реализовать за сравнительно небольшой бюджет. И я думаю, сами участники, среди которых есть как российские архитекторы, так и зарубежные звезды, получили хороший опыт. Всего мы отобрали 39 победителей, разработавших 52 концепции на 31 площадку проектирования. Объясню, почему такие цифры – некоторые площадки настолько большие, что было принято решение выбрать для них несколько концепций, чтобы сделать среду богаче и разнообразнее. Кварталы реновации обретут архитектурную индивидуальность, целостность, свое неповторимое лицо. Для этого будут максимально использованы средства фасадной пластики, качественные и современные материалы, благоустройство. Кстати, я уверен, что этот конкурс сыграет большую роль в масштабах всей Москвы, поскольку полученные решения сами по себе могут дать огромный толчок развитию качественной архитектуры в сегменте массовой застройки», – рассказал Сергей Кузнецов. 

В состав жюри конкурса вошли 32 эксперта. Среди них представители разных архитектурных школ, руководители крупных проектных организаций, представители общественности и власти. Они уверены: дома, которые построят в столице по Программе реновации, должны быть не только удобными, но и визуально привлекательными. 

При выборе победителей, жюри основывалось на индивидуальности и архитектурном качестве предложений, а также фактической возможности реализации концепции с наименьшим количеством изменений. 

Каждая из концепций оценивалась экспертами по таким критериям, как оригинальность, разнообразие фасадных решений, их направленность на формирование идентичности среды, включение в градостроительный контекст и сомасштабность человеку, а также устойчивость проектных предложений к адаптации к различным технологиям строительства, возможность тиражируемости проектного предложения и эффективность предложенного проекта с финансовой точки зрения. 

«Мы хотели, чтобы житель, попадая в свой район, мог просто по виду домов, по каким-то узнаваемым пространствам, их уникальной архитектуре, благоустройству и прочим элементам сразу понять, где находится. Нам удалось донести эту идеологию до конкурсантов и получить в финале то, что нужно», – отметил Сергей Кузнецов. 

С лучшими конкурсными концепциями можно ознакомиться на сайте: https://thefaceofrenovation.ru/winners/.

АВТОР: Пресс-служба Комплекса градостроительной политики и строительства города Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: obzor78.ru

Подписывайтесь на нас:


07.06.2021 15:30

В ходе рабочей поездки начальник Управления строительства автомобильных дорог Росавтодора Кайрат Турсунбеков посетил участки реконструкции трассы Р-504 «Колыма» в Магаданской области и Республике Саха (Якутия).


Первым объектом инспектирования на территории Магаданской области стал участок с 1821-го по 1831-й км, где в настоящее время ведется строительство малых искусственных сооружений. На объекте, расположенном в районе пгт Атка, специалистам предстоит возвести железобетонный мост длиной 50 пог. м и устроить 17 водопропускных труб. После завершения работ участок будет переведен из IV в III техническую категорию с асфальтобетонным покрытием и двумя полосами движения. Объект планируется ввести в эксплуатацию в 2024 году.

Затем Кайрат Турсунбеков ознакомился с ходом работ еще на двух участках трассы Р-504 «Колыма». В Ягоднинском городском округе на объекте реконструкции мостового перехода через р. Оротукан (км 1634) протяженностью 79 пог. м для обеспечения бесперебойного движения в ближайшее время приступят к строительству временного моста. А на отрезке с 1510-го по 1536-й км в районе Ягодного сейчас ведутся земляные работы, устраиваются временные объездные дороги на искусственных сооружениях. Планируемые сроки завершения реконструкции – 2023 и 2024 годы соответственно.

Как рассказал заместитель директора подведомственного Росавтодору ФКУ ДСД «Дальний Восток» Артем Милечин, в настоящее время на территории Магаданской области твердое покрытие имеет около 180 км федеральной автомобильной дороги Р-504 «Колыма».

«Обеспечение безопасного и комфортного движения – одна из наших приоритетных задач. Реконструкция этих объектов позволит перевести из щебеночного в асфальтобетонное покрытие 36 км автомобильной дороги в соответствии с параметрами III технической категории, а также обеспечить безопасный проезд по прижимам реки Дебин на участке с 1510-го по 1536-й км», – подчеркнул он.

На территории Якутии объектами инспектирования стали отрезки трассы «Заячья петля» (км 662 – км 692) и «Нерский прижим» (км 1121 – км 1142). Общая протяженность участков реконструкции составляет 47 км, ввод объектов в эксплуатацию запланирован на 2024 год. Дорожникам предстоит расширить проезжую часть, привести в нормативное состояние дорогу IV технической категории с щебеночно-песчаным видом покрытия. Благодаря спрямлению углов поворота дороги улучшится видимость и повысится безопасность движения.

«Наша основная задача, согласно программе развития федеральной автодороги Р-504 «Колыма», – ликвидация узких мест и наиболее опасных участков с помощью реконструкции, а также приведение в нормативное состояние участков трассы, пролегающих рядом с населенными пунктами», – подчеркнул начальник Управления строительства автомобильных дорог Росавтодора.

В завершение осмотра объектов строительства и реконструкции Кайрат Турсунбеков провел совещание с представителями ФКУ Упрдор «Вилюй». Участники рабочей встречи обсудили обоснование инвестиций по объекту реконструкции трассы Р-504 «Колыма» на участке км 350 – км 374 со строительством мостового перехода через р. Алдан.

Инженерные и геологические изыскания уже выполнены, сейчас разрабатывается документация по планировке территории и технических решений для подготовки обоснования инвестиций по строительству будущего мостового перехода. На основании предварительных расчетов здесь предусмотрено устройство искусственного сооружения общей протяженностью 3,9 км, которое пересекает реки Алдан и Амга.

Его длина с подходами составит 26,4 км. Благодаря строительству самого большого мостового перехода на федеральной трассе Р-504 «Колыма» удастся обеспечить круглогодичное движение автотранспорта. Сейчас движение автомобилей через реку Алдан летом осуществляется с помощью паромов, а зимой – по ледовой переправе.

АВТОР: пресс-служба Росавтодор
ИСТОЧНИК ФОТО: https://rosavtodor.gov.ru/

Подписывайтесь на нас: