Закон о госзаказе снижает стоимость строительных работ, но не гарантирует их качества
Несовершенство правовой базы позволяет получать крупные государственные заказы недобросовестным строительным компаниям, заявил на заседании Всероссийской строительной ассамблеи руководитель департамента городского строительства Москвы Александр Косован, передает ИА Интерфакс.
По его мнению, «Разработчики закона «О размещении заказов на покупку товаров, выполнении работ, оказания услуг для государственных и муниципальных нужд» позаботились о том, чтобы минимизировать бюджетные расходы, но не подумали о качестве». По словам А.Косована, пробелы в законодательстве позволяют «фирмам-однодневкам сыграть на понижение цен и получить крупный подряд. И, несмотря на то, что подрядчик выполнил работы некачественно, с ним практически невозможно расторгнуть контракт. Авторы закона, очевидно, боролись за эффективность бюджетных расходов, но непродуманность некоторых положений может привести к обратному эффекту».
На сегодняшний день в Кировском районе зарегистрировано порядка 130 тысяч легковых автомашин, но местом в гараже, на стоянке или парковке по прогнозам на конец 2008 г.будет обеспечено всего 70 тысяч автомобилей. Такие цифры были озвучены на заседании коллегии районной администрации. Притом, что в 2005 г. количество парковочных мест составляло 38700, в 2006 г. – 44659, а в 2007 г. – 61964, районные власти ставят перед собой задачу в перспективе увеличить количество парковочных мест примерно вдвое.
В настоящий момент в районе ведется строительство паркингов по 4 адресам. Объявлено о планах по строительству паркингов на Канонерском острове, а также по на ул. Кронштадской, 19. Заявки на строительство по этим адресам поступили от ГК «Канонерский» и районной общественной организацией Всероссийского общества автомобилистов (РОО ВОА). Кроме того, готовятся предложения по строительству паркинга на пр. Народного ополчения, 199 и др. объектам.
Однако, учитывая исторически сложившуюся плотную застройку, помимо требования обязательного наличия в составе проектов 1-2 парковочных мест на 1 квартиру любого нового жилья, районные власти пытаются отчасти решить проблему за счет более эффективного использования парковочных площадей. В январе-сентябре 2008 г. за счет реконструкции 4 существующих автостоянок, а также создания 2 новых путем расширения, удалось получить 800 новых машиномест.
Дополнительным резервом организации новых парковочных мест является использование неосвоенных внутриквартальных территорий путем передачи их в собственность расположенных поблизости ТСЖ и ЖСК. В этом году 8 ТСЖ представили разработанные проекты благоустройства территорий, включающие создание парковочных мест, и получили поддержку районной администрации.