Государственная жилищная инспекция Санкт-Петербурга провела осмотр фасадов и балконов многоквартирных домов в Приморском районе
Фасад – это лицо здания. Любое здание должно быть презентабельным. Управляющая компания обязана сохранять не только красоту строения, но и следить за техническим состоянием и сохранением архитектурно-художественного облика. Систематические осмотры многоквартирных домов должны проводиться не реже 2 раз в год (весной и осенью).
Во время осмотров проводится устранение мелких неисправностей, корректировка планов текущего ремонта и внесение предложений в план капитального ремонта на перспективу.
Во исполнение поручения вице-губернатора Санкт-Петербурга Николая Бондаренко Государственная жилищная инспекция Санкт-Петербурга проводит систематическое наблюдении за соблюдением обязательных требований по содержанию фасадов многоквартирных домов.
Заместитель начальника Инспекции - заместитель главного государственного жилищного инспектора Санкт‑Петербурга Владислав Мильков со специалистами Отдела контроля и надзора провел визуальный осмотр фасадов и балконов многоквартирных домов Санкт-Петербурга в Приморском районе Санкт-Петербурга.
Недостатки по содержанию фасадов, выявленные при осмотре, были переданы в администрацию района для проведения мероприятий по приведению фасадов в нормативное состояние.
На строящейся станции петербургского метрополитена "Горный институт" началось сооружение пассажирских платформ. Рабочие уже залили часть подпорной стены в левом станционном тоннеле.
Согласно информации, опубликованной в сообществе метро Северной столицы в социальных сетях, в дальнейшем на вышеуказанном участке будет залито перекрытие. Ожидается, что первые пассажиры смогут воспользоваться станцией уже в 2024 году.
Ключевые задачи на ближайшее время врио "Метростроя" Иван Каргин озвучил минувшей зимой. Тогда в числе приоритетных были названы планы по обеспечению работоспособности компании и реализации госконтрактов на Красносельско-Калининской и Лахтинско-Правобережной линиях. При этом по состоянию на февраль станция "Горный институт", была уже готова "в общих конструкциях".