Три новых объекта появятся на территории спортивного кластера «Торпедо»
В рамках комплексного развития инфраструктуры на территории спортивного кластера «Торпедо», расположенного между Восточной улицей и Симоновской набережной, согласовано размещение трех новых объектов. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Территория вблизи стадиона «Торпедо» продолжает активно развиваться: недавно здесь ввели ФОК с футбольным манежем, в будущем запланировано строительство малого тренировочного поля размером 40х60 метров для занятий детских команд, кроме того, согласованы еще три объекта – центр аккредитации, контрольно-пропускной пункт и здание, где расположатся кассы и камеры хранения», - рассказал Андрей Бочкарёв.
Как отметил глава строительного комплекса, общая площадь трех объектов составит порядка 15 тыс. кв. метров, фасады будут выполнены в общей стилистике и лаконично дополнят архитектуру будущей центральной спортивной арены и уже построенного здания ФОКа.
«В одноэтажном здании касс и камер хранения предусмотрено размещение четырех кабин по продаже билетов, раздевалок на 40 человек, предназначенных для обеспечения комфортных тренировок на малом футбольном поле, а также тренерских комнат и зоны спа. В двухэтажном центре аккредитации расположатся переговорные и столовая, кроме того, будет построен контрольно-пропускной пункт, рассчитанный на досмотр 8 тысяч зрителей», - добавил Андрей Бочкарёв.
По словам главного архитектора Москвы Сергея Кузнецова, при выборе архитектурных решений зданий проектировщики из АО «ЦНИИПромзданий» опирались на общую концепцию реконструкции стадиона имени Стрельцова, разработанную в рамках конкурса французским бюро Michel Remon & Associes, – помимо работы с главной ареной, она предусматривает комплексное развитие всей территории в сторону «спортивного районного центра» с разнообразными спортивными секциями.
«Простота форм, использование витражных конструкций, чередование панелей черного и желтого цвета полностью соответствуют характеру и символике ФК «Торпедо». В качестве основного материала отделки фасадов решено использовать алюминиевые кассеты», - подчеркнул Сергей Кузнецов.
Напомним, что новый ФОК с футбольным манежем был введен на территории спортивного кластера в апреле.
«ФОК построен в рамках первого этапа реконструкции стадиона «Торпедо» им. Эдуарда Стрельцова, реализуемой за счет средств инвестора. Здесь разместится футбольный манеж для тренировок, тренажерный зал, залы для борьбы и бокса с местами для зрителей, а также помещения администрации», – рассказал Андрей Бочкарёв.
Во Всеволожском районе Ленинградской области началось обновление семикилометрового участка трассы Проба — Лепсари — Борисова Грива. Работы ведутся в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
«В общей сложности ремонт полностью затронет участок от Борисовой Гривы от примыкания к бывшему ʺСеверному полукольцуʺ», — пояснил глава дорожного комитета Ленинградской области Денис Седов.
Сейчас на объекте началась расчистка полосы отвода дороги.
Здесь предполагается проведение комбинированного типа ремонта: будет полностью заменено покрытие на существующем асфальтовом участке дороги, а с помощью специальной технологии холодного ресайклинга гравийный отрезок магистрали станет асфальтовым.
Холодный ресайклинг — особый способ укрепления грунтов, когда с помощью рецептуры в нужных пропорциях смешивается цемент, старые слои дорожной одежды и битумная эмульсия. В итоге получается «плита» из асфальтогранулобетонной смеси, которая затем разравнивается и уплотняется. Выполняет весь этот производственный цикл специальная машина — ресайклер.
Ресайклинг помогает решить проблему с образованием пыли на грунтовых и гравийных дорогах.
Напомним, благодаря дорожному нацпроекту во Всеволожском районе этим летом ремонтируются дорога Осиновая Роща — Магистральная (от границы с Санкт-Петербургом до Вартемяг через Дранишники) и целиком трасса Елизаветинка — Медный Завод.
В рамках дорожного нацпроекта в Ленинградской области в этом году ремонтируется 110 километров региональных трасс.
Дорожный нацпроект реализуется по инициативе Президента России Владимира Путина и призван к 2030 году повысить долю дорог регионального значения в нормативном состоянии, ликвидировать большую часть мест концентрации ДТП и снизить долю федеральных и региональных трасс, работающих в режиме перегрузки.