Новый порядок выдачи разрешений на допуск в эксплуатацию энергоустановок
На портале проектов нормативных правовых актов опубликован проект приказа Ростехнадзора «О признании утратившим силу приказа Ростехнадзора от 07.04.2008 №212 "Об утверждении порядка организации работ по выдаче разрешений на допуск в эксплуатацию энергоустановок"».
Ростехнадзор разработал приказ «Об утверждении Административного регламента по предоставлению Федеральной службой по экологическому, технологическому и атомному надзору государственной услуги по выдаче разрешений на допуск в эксплуатацию энергопринимающих установок потребителей электрической энергии, объектов по производству электрической энергии, объектов электросетевого хозяйства, объектов теплоснабжении и теплопотребляющих установок» (Административный регламент).
В проекте приказа устанавливалась возможность выдачи разрешений на допуск в эксплуатацию энергопринимающих установок в электронной форме посредством «Единого портала государственных и муниципальных услуг (функций)».
Административный регламент утвержден приказом Ростехнадзора от 28.05.2021 №194 и направлен в Минюст России на государственную регистрацию.
В связи с принятием Административного регламента проектом приказа признается утратившим силу действующий в настоящее время «Порядок организации работ по выдаче разрешений на допуск в эксплуатацию энергоустановок», утвержденный приказом Ростехнадзора от 07.04.2008 №212.
Общественное обсуждение документа продлится до 16 июня 2021 года.
Во Всеволожском районе Ленинградской области началось обновление семикилометрового участка трассы Проба — Лепсари — Борисова Грива. Работы ведутся в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
«В общей сложности ремонт полностью затронет участок от Борисовой Гривы от примыкания к бывшему ʺСеверному полукольцуʺ», — пояснил глава дорожного комитета Ленинградской области Денис Седов.
Сейчас на объекте началась расчистка полосы отвода дороги.
Здесь предполагается проведение комбинированного типа ремонта: будет полностью заменено покрытие на существующем асфальтовом участке дороги, а с помощью специальной технологии холодного ресайклинга гравийный отрезок магистрали станет асфальтовым.
Холодный ресайклинг — особый способ укрепления грунтов, когда с помощью рецептуры в нужных пропорциях смешивается цемент, старые слои дорожной одежды и битумная эмульсия. В итоге получается «плита» из асфальтогранулобетонной смеси, которая затем разравнивается и уплотняется. Выполняет весь этот производственный цикл специальная машина — ресайклер.
Ресайклинг помогает решить проблему с образованием пыли на грунтовых и гравийных дорогах.
Напомним, благодаря дорожному нацпроекту во Всеволожском районе этим летом ремонтируются дорога Осиновая Роща — Магистральная (от границы с Санкт-Петербургом до Вартемяг через Дранишники) и целиком трасса Елизаветинка — Медный Завод.
В рамках дорожного нацпроекта в Ленинградской области в этом году ремонтируется 110 километров региональных трасс.
Дорожный нацпроект реализуется по инициативе Президента России Владимира Путина и призван к 2030 году повысить долю дорог регионального значения в нормативном состоянии, ликвидировать большую часть мест концентрации ДТП и снизить долю федеральных и региональных трасс, работающих в режиме перегрузки.