Стартует ремонт дороги к Борисовой Гриве
Во Всеволожском районе Ленинградской области началось обновление семикилометрового участка трассы Проба — Лепсари — Борисова Грива. Работы ведутся в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
«В общей сложности ремонт полностью затронет участок от Борисовой Гривы от примыкания к бывшему ʺСеверному полукольцуʺ», — пояснил глава дорожного комитета Ленинградской области Денис Седов.
Сейчас на объекте началась расчистка полосы отвода дороги.
Здесь предполагается проведение комбинированного типа ремонта: будет полностью заменено покрытие на существующем асфальтовом участке дороги, а с помощью специальной технологии холодного ресайклинга гравийный отрезок магистрали станет асфальтовым.
Холодный ресайклинг — особый способ укрепления грунтов, когда с помощью рецептуры в нужных пропорциях смешивается цемент, старые слои дорожной одежды и битумная эмульсия. В итоге получается «плита» из асфальтогранулобетонной смеси, которая затем разравнивается и уплотняется. Выполняет весь этот производственный цикл специальная машина — ресайклер.
Ресайклинг помогает решить проблему с образованием пыли на грунтовых и гравийных дорогах.
Напомним, благодаря дорожному нацпроекту во Всеволожском районе этим летом ремонтируются дорога Осиновая Роща — Магистральная (от границы с Санкт-Петербургом до Вартемяг через Дранишники) и целиком трасса Елизаветинка — Медный Завод.
В рамках дорожного нацпроекта в Ленинградской области в этом году ремонтируется 110 километров региональных трасс.
Дорожный нацпроект реализуется по инициативе Президента России Владимира Путина и призван к 2030 году повысить долю дорог регионального значения в нормативном состоянии, ликвидировать большую часть мест концентрации ДТП и снизить долю федеральных и региональных трасс, работающих в режиме перегрузки.
Губернатор Северной столицы Александр Беглов оценил перспективы застройки Большого морского порта.
Говоря о возможности построить на территории Большого порта "Санкт-Петербург" жилые дома и офисные помещения, губернатор отметил, что городское правительство рассматривает все инициативы, однако прежде всего будут учитывает риски и приобретения для города в случае такого решения.
В числе последних предложений по дальнейшей судьбе Большого порта Александр Беглов упомянул возможный перенос существующих терминалов в современный глубоководный порт Бронка и распределение нагрузки на порты Ленинградской области. Последнее имеет особое значение и является ещё одним способом увеличить связность внутри агломерации двух регионов.
Губернатор Петербурга отметил, что взаимозависимость Петербурга и Ленинградской области будет укрепляться в вопросах жилищного строительства и развития промышленных зон. Напомнил Александр Беглов и о многолетних инвестициях в развитие Приморска, Высоцка, Усть-Луги и Вистино, расположенных в 47-м регионе.
"Для нас это важно, потому что в рамках агломерации человеку необязательно жить и работать внутри одного субъекта. Петербург располагает квалифицированными кадрами и системой их подготовки. Жители города будут либо непосредственно трудиться в новых областных инвестиционных зонах, либо обслуживать соответствующие экономические процессы", — отметил глава Северной столицы.
Напомним, что в начале мая этого года Александр Беглов подписал постановление о застройке участка Петербургского нефтяного терминала, расположенного на территории Большого морского порта "Санкт-Петербург". Его должны построить в течение пяти лет, а общий объём инвестиций превысит 5 млрд. рублей.