Стартует ремонт дороги к Борисовой Гриве
Во Всеволожском районе Ленинградской области началось обновление семикилометрового участка трассы Проба — Лепсари — Борисова Грива. Работы ведутся в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
«В общей сложности ремонт полностью затронет участок от Борисовой Гривы от примыкания к бывшему ʺСеверному полукольцуʺ», — пояснил глава дорожного комитета Ленинградской области Денис Седов.
Сейчас на объекте началась расчистка полосы отвода дороги.
Здесь предполагается проведение комбинированного типа ремонта: будет полностью заменено покрытие на существующем асфальтовом участке дороги, а с помощью специальной технологии холодного ресайклинга гравийный отрезок магистрали станет асфальтовым.
Холодный ресайклинг — особый способ укрепления грунтов, когда с помощью рецептуры в нужных пропорциях смешивается цемент, старые слои дорожной одежды и битумная эмульсия. В итоге получается «плита» из асфальтогранулобетонной смеси, которая затем разравнивается и уплотняется. Выполняет весь этот производственный цикл специальная машина — ресайклер.
Ресайклинг помогает решить проблему с образованием пыли на грунтовых и гравийных дорогах.
Напомним, благодаря дорожному нацпроекту во Всеволожском районе этим летом ремонтируются дорога Осиновая Роща — Магистральная (от границы с Санкт-Петербургом до Вартемяг через Дранишники) и целиком трасса Елизаветинка — Медный Завод.
В рамках дорожного нацпроекта в Ленинградской области в этом году ремонтируется 110 километров региональных трасс.
Дорожный нацпроект реализуется по инициативе Президента России Владимира Путина и призван к 2030 году повысить долю дорог регионального значения в нормативном состоянии, ликвидировать большую часть мест концентрации ДТП и снизить долю федеральных и региональных трасс, работающих в режиме перегрузки.
Первый в стране роботизированный архив возводится в поселении Вороновское Новой Москвы. Открытие запланировано на конец 2021 года, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
«Новый архив станет самым крупным в России специализированным хранилищем. В нем создадут специальную среду с пониженным содержанием кислорода, что позволит повысить надежность работы оборудования», – сказал Андрей Бочкарёв.
По его словам, всю работу – обработку данных, транспортировку и доставку папок с бумагами – будут выполнять автоматизированные системы. Участие человека потребуется только при регистрации заявки и выдаче документов.
«Площадь архива – 59,6 тыс. кв. метров, он рассчитан на 100 млн единиц хранения. В отдельном здании площадью 11 тыс. кв. метров разместится центр управления со специальными зонами для приема населения. За день будет обрабатываться до 2,4 тыс. обращений – это 300 запросов в час», – добавил Андрей Бочкарёв.
Как рассказал руководитель Департамента развития новых территорий Москвы Владимир Жидкин, электроэнергией уникальный объект обеспечили «Россети».
«Питающими центрами архива станут подстанции 110 кВ «Вороново» и «Былово» компании «Россети Московский регион». Для надежного электроснабжения объекта энергетики построили распределительную и трансформаторную подстанции 10 кВ, проложили 5,7 км кабельных линий напряжением 10 кВ. Выдаваемая мощность – 4,6 МВт», – пояснил Владимир Жидкин.
Сейчас только в Главархиве Москвы архивные документы хранятся в более чем 40 приспособленных для этого зданиях и помещениях. Также архивные материалы занимают свыше 90 тыс. кв. метров в учреждениях здравоохранения, социальной защиты и образовательных организациях.
Сегодня работа городских хранилищ построена по принципу классического стеллажного хранения и ручного поиска, обработки, транспортировки и выдачи архивных дел. Новый архивный кластер обеспечит максимальную сохранность документов, которые подтверждают трудовой стаж, образование, награды, родство и имущественные права москвичей.