Активисты Коломны объявили краудфандинговую кампанию по спасению неформальной достопримечательности


08.06.2021 14:50

Скульптуру, известную как Коломенская Венера, демонтировали из Дровяного переулка, чтобы отправить ее на реставрацию. Работы инициировали местные жители, чтобы спасти статую от сноса, рассказала  активист «Добрососедства Коломны» Женя Исаева.


В прошлом году кто-то из петербуржцев написал в комитет по благоустройству письмо с просьбой обратить внимание на плохое состояние скульптуры. Когда выяснилось, что памятник бесхозный, власти решили его демонтировать. Местные жители встали на защиту Венеры.

По словам Жени Исаевой, им удалось договориться с районными и муниципальными властями, что те не будут посягать на неформальную достопримечательность, но, как выяснилось, всё это время заявка шла по инстанциям. В итоге на днях появилось объявление, что ее снесут, если жители ее не заберут. Тогда активисты арендовали мастерскую и пригласили рабочих для того, чтобы забрать Венеру с ее места.

Работы начались еще днем, но затянулись из-за сложности с основанием. Оно оказалось огромным и было дополнительно залито бетоном, так что пришлось звать на помощь соседей с болгаркой. В итоге скульптуру всё же удалось извлечь.

Реставрация обойдется в 250 тысяч рублей. Активисты намерены в ближайшее время объявить краудфандинговую кампанию на спасение памятника.

Скульптура Венеры — одна из достопримечательностей Коломны. Ее особенность — в регулярной смене облика: ей раскрашивали глаза и волосы, надевали одежду и даже противогаз.

Перед тем как отправить скульптуру на реставрацию, ей устроили соседскую фотосессию. Неделей ранее Венеру преобразили участники «Том Сойер Феста». Художники группы «Осколки» сделали Венеру серебряной, а на брандмауэре напротив создали граффити.

АВТОР: Фонтанка.РУ
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.fontanka.ru/

Подписывайтесь на нас:


07.06.2021 10:35

В режиме видеоконференцсвязи прошло совещание по безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах федерального значения. В нем приняли участие начальник ГУОБДД МВД России Михаил Черников и руководитель Росавтодора Роман Новиков.


Внимание присутствующих было сосредоточено прежде всего на мерах по сокращению случаев дорожно-транспортных происшествий (ДТП). В своем докладе глава Федерального дорожного агентства призвал направить все имеющиеся ресурсы на ликвидацию вновь возникающих очагов ДТП, а также усилить взаимодействие подведомственных Росавтодору учреждений (ФКУ) с представителями территориальных подразделений Госавтоинспекции МВД России.

«Предлагаю возобновить практику проведения на регулярной основе комиссий по обеспечению безопасности дорожного движения, в состав которых в обязательном порядке должны входить представители ФКУ, территориальных подразделений Госавтоинспекции МВД России и уполномоченных органов государственной власти субъектов России», ‒ подытожил Роман Новиков.   

Сейчас положительной динамики удается добиться за счет детального разбора причин и условий каждого ДТП с последующим определением перечня мероприятий по ликвидации аварийно опасных участков и выполнением необходимых работ. Немаловажную роль в этом процессе играет слаженная работа подведомственных Росавтодору ФКУ и территориальных подразделений Госавтоинспекции МВД России.

Основной причиной ДТП по-прежнему остается несоблюдение водителями правил дорожного движения, в частности скоростного режима, что фиксируется более чем в 80 % случаев. Со своей стороны специалисты дорожного ведомства продолжают планомерную работу по предотвращению аварий.

В первую очередь Росавтодор проводит мероприятия, направленные на предупреждение ДТП, связанных с выездом на полосу встречного движения, с наездом на пешеходов и с превышением установленного скоростного режима.

Практика Росавтодора показала, что увеличение количества полос движения с двух до четырех с разделением встречных транспортных потоков, в том числе в рамках работ по капитальному ремонту, исключает ДТП с выездом на встречную полосу движения на таких участках. До 2022 года специалисты Росавтодора планируют установить порядка 1 тыс. км осевого барьерного ограждения. К 2024 году планируется все федеральные автомобильные дороги оснастить системами разделения транспортных потоков. Также среди приоритетных направлений работы на тот же период ‒ увеличение количества полос движения с двух до четырех с разделением встречных транспортных потоков примерно на 1,3 тыс. км трасс в рамках капремонта и на 1,5 тыс. км дорог ‒ в рамках реконструкции.

Другим эффективным средством стала установка комплексов фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения. Они способствуют ликвидации мест концентрации ДТП и кратному уменьшению аварий со смертельным исходом, связанных со столкновениями в попутном направлении. В 2021 году планируется установить 169 новых комплексов фотовидеофиксации, при этом их общее количество на федеральных трассах увеличится до 1 643 шт.

В целях сокращения ДТП, связанных с наездом на пешеходов, Федеральное дорожное агентство проводит работу по устройству пешеходных переходов. В среднем в год осуществляется возведение 30–40 пешеходных переходов в разных уровня всех типов. С этой же целью планируется устроить почти 300 км линий электроосвещения.

АВТОР: пресс-служба Росавтодор
ИСТОЧНИК ФОТО: https://rosavtodor.gov.ru/

Подписывайтесь на нас: