Для строительства нового здания Центра детского и юношеского творчества «Охта» выделен земельный участок
В Красногвардейском районе построят новое здание для Центра детского и юношеского технического творчества «Охта». Инвестору выделен земельный участок площадью 4881 кв.м.
Соответствующее решение принято сегодня на рабочем совещании губернатора Александр Беглова с членами городского правительства.
«Этот центр - одно из ведущих учреждений дополнительного образования нашего города. Строительство нового здания решает сразу несколько задач. Во-первых, это позволит расширить образовательную деятельность центра и привлечь большее количество учащихся. Во-вторых, будущий объект станет еще одной точкой на карте социальной инфраструктуры Петербурга. Мы должны создавать необходимые условия для обучения и развития нашей молодежи», - сказал Александр Беглов.
Сейчас центр «Охта» занимает помещения бывшей школы № 141 на проспекте Металлистов, д. 18, к. 2. Еще один корпус центра расположен на Панфиловой улице, д. 23.
Решение о строительстве нового здания для учреждения было принято в прошлом году в ходе рабочего объезда губернатора Красногвардейского района. Четырехэтажный «дом творчества» площадью 5000 кв. метров расположится на проспекте Энергетиков. В нем разместятся блок для спортивных и танцевальных занятий, учебный блок, а также актовый зал на 250 мест, тир и административно-технические помещения.
Инвестор - АО «СЗ «Легенда Малоохтинского». По завершении строительства объект будет безвозмездно передан городу.
Кроме того, после переезда центра из здания школы № 141 в ней силами инвестора будет проведен капитальный ремонт, после чего здесь вновь будет открыто учреждение образования на 631 место.
В Центре детского (юношеского) технического творчества «Охта» более трех тысяч детей и подростков, здесь реализуются более 80 дополнительных общеобразовательных (общеразвивающих) программ.
В ходе рабочей поездки начальник Управления строительства автомобильных дорог Росавтодора Кайрат Турсунбеков посетил участки реконструкции трассы Р-504 «Колыма» в Магаданской области и Республике Саха (Якутия).
Первым объектом инспектирования на территории Магаданской области стал участок с 1821-го по 1831-й км, где в настоящее время ведется строительство малых искусственных сооружений. На объекте, расположенном в районе пгт Атка, специалистам предстоит возвести железобетонный мост длиной 50 пог. м и устроить 17 водопропускных труб. После завершения работ участок будет переведен из IV в III техническую категорию с асфальтобетонным покрытием и двумя полосами движения. Объект планируется ввести в эксплуатацию в 2024 году.
Затем Кайрат Турсунбеков ознакомился с ходом работ еще на двух участках трассы Р-504 «Колыма». В Ягоднинском городском округе на объекте реконструкции мостового перехода через р. Оротукан (км 1634) протяженностью 79 пог. м для обеспечения бесперебойного движения в ближайшее время приступят к строительству временного моста. А на отрезке с 1510-го по 1536-й км в районе Ягодного сейчас ведутся земляные работы, устраиваются временные объездные дороги на искусственных сооружениях. Планируемые сроки завершения реконструкции – 2023 и 2024 годы соответственно.
Как рассказал заместитель директора подведомственного Росавтодору ФКУ ДСД «Дальний Восток» Артем Милечин, в настоящее время на территории Магаданской области твердое покрытие имеет около 180 км федеральной автомобильной дороги Р-504 «Колыма».
«Обеспечение безопасного и комфортного движения – одна из наших приоритетных задач. Реконструкция этих объектов позволит перевести из щебеночного в асфальтобетонное покрытие 36 км автомобильной дороги в соответствии с параметрами III технической категории, а также обеспечить безопасный проезд по прижимам реки Дебин на участке с 1510-го по 1536-й км», – подчеркнул он.
На территории Якутии объектами инспектирования стали отрезки трассы «Заячья петля» (км 662 – км 692) и «Нерский прижим» (км 1121 – км 1142). Общая протяженность участков реконструкции составляет 47 км, ввод объектов в эксплуатацию запланирован на 2024 год. Дорожникам предстоит расширить проезжую часть, привести в нормативное состояние дорогу IV технической категории с щебеночно-песчаным видом покрытия. Благодаря спрямлению углов поворота дороги улучшится видимость и повысится безопасность движения.
«Наша основная задача, согласно программе развития федеральной автодороги Р-504 «Колыма», – ликвидация узких мест и наиболее опасных участков с помощью реконструкции, а также приведение в нормативное состояние участков трассы, пролегающих рядом с населенными пунктами», – подчеркнул начальник Управления строительства автомобильных дорог Росавтодора.
В завершение осмотра объектов строительства и реконструкции Кайрат Турсунбеков провел совещание с представителями ФКУ Упрдор «Вилюй». Участники рабочей встречи обсудили обоснование инвестиций по объекту реконструкции трассы Р-504 «Колыма» на участке км 350 – км 374 со строительством мостового перехода через р. Алдан.
Инженерные и геологические изыскания уже выполнены, сейчас разрабатывается документация по планировке территории и технических решений для подготовки обоснования инвестиций по строительству будущего мостового перехода. На основании предварительных расчетов здесь предусмотрено устройство искусственного сооружения общей протяженностью 3,9 км, которое пересекает реки Алдан и Амга.
Его длина с подходами составит 26,4 км. Благодаря строительству самого большого мостового перехода на федеральной трассе Р-504 «Колыма» удастся обеспечить круглогодичное движение автотранспорта. Сейчас движение автомобилей через реку Алдан летом осуществляется с помощью паромов, а зимой – по ледовой переправе.