Эстакада на Дунайском пр. создаст дополнительные транспортные возможности
На заседании Градостроительного совета проектировщикам ОАО «Ленгипротранс», представившим проект арочного моста над Пулковским шоссе по трассе Дунайского пр., задавались вопросы не только по архитектурному решению сооружения. Так, архитектор Михаил Кондиайн обратил внимание на крутой угол поворота на боковых съездах с одной магистрали на другую. По его мнению, при выезде на разворот транспорт будет вынужден тормозить, создавая пробки.
Как объяснил главный инженер проекта Виталий Бешлиу, спроектировать боковые развороты в виде классической «бабочки» с круговой конфигурацией здесь не предоставляется возможным: прилежащие территории уже выделены под реализацию крупных строительных проектов. В этой связи разворотные петли «прижимаются» к трассе Дунайского пр., и радиус окружности поворота не превышает 15 м – что, впрочем, уже согласовано с ГИБДД. Однако проект путепровода создает другие дополнительные возможности для разъезда автотранспорта по пересекающим проспект магистралям.
Проект развязки, который должен быть осуществлен до запуска II очереди Надземного экспресса, предусматривает создание не только моста, но и эстакады протяженностью 1300 м, по которой транспорт, включая составы экспресса, пройдет не только над Пулковским шоссе, но и над Предпортовой ул. и 5-м Предпортовым проездом, а также над подъездными путями к автобусному парку. По дополнительной полосе, съехав с Пулковского шоссе при движении на юг в «карман», транспорт сможет повернуть вдоль Дунайского пр. и затем, минуя основную трассу, - на 5-й Предпортовый проезд. С этой же полосы можно будет проехать под эстакадой на дополнительную дорогу, параллельную шоссе, к торговому центру «Касторама». Еще два соединительных пути под эстакадой выведут с той же полосы на 5-й Предпортовый проезд в южном и на Предпортовую ул. в западном направлении.
В то же время, с Предпортовой ул. по дополнительному боковому проезду с двусторонним движением можно будет проехать под эстакадой к автопарку, который будет соединен двусторонней трассой с 5-м Предпортовым проездом.
Заместитель главы администрации Новгородской области Александр Габитов провел совещание по выполнению строительно-реставрационных работ на объектах Новгородского кремля в рамках подготовки к празднованию 1150-летия Великого Новгорода, которое будет праздноваться в 2009 г. Он отметил, что, «принимая во внимание важность этой работы и уникальность памятников историко-культурного наследия области, органы исполнительной власти, подрядчики и представители технадзора должны сосредоточить внимание на качественном проведении реставрации, взаимодействовать по всем вопросам, чтобы работы были выполнены в заявленных объемах с соблюдением всех технических требований», сообщает пресс-служба правительства региона.
В настоящее время проектные и ремонтно-реставрационные работы проводятся на 7 объектах. В их числе реставрация фасадов и цоколя Софийского собора, кладки боевого хода кремлевской стены и башен у Софийской звонницы, прясла стены между Спасской и Владимирской башнями, ремонтные работы на зданиях Судейского городка и духовного училища, ремонт ограды Присутственных мест, восстановление исторического покрытия центральной части кремля. Работы ведут ООО «ПСП «Рест-Арт», ФГУП «Научно-производственная фирма «Ресма», ОАО «Мосстрой-реставрация».
На реставрацию объектов Новгородского кремля в рамках подготовки к 1150-летию Великого Новгорода в 2008 г. направлено 149, 8 млн. рублей.
Сроки выполения работ определены календарным планом и пройдут в два этапа, первый завершится 31 декабря 2008 г., второй – 30 июля 2009 г.