Эстакада на Дунайском пр. создаст дополнительные транспортные возможности

27.10.2008 16:25

На заседании Градостроительного совета проектировщикам ОАО «Ленгипротранс», представившим проект арочного моста над Пулковским шоссе по трассе Дунайского пр., задавались вопросы не только по архитектурному решению сооружения. Так, архитектор Михаил Кондиайн обратил внимание на крутой угол поворота на боковых съездах с одной магистрали на другую. По его мнению, при выезде на разворот транспорт будет вынужден тормозить, создавая пробки.

Как объяснил главный инженер проекта Виталий Бешлиу, спроектировать боковые развороты в виде классической «бабочки» с круговой конфигурацией здесь не предоставляется возможным: прилежащие территории уже выделены под реализацию крупных строительных проектов. В этой связи разворотные петли «прижимаются» к трассе Дунайского пр., и радиус окружности поворота не превышает 15 м – что, впрочем, уже согласовано с ГИБДД. Однако проект путепровода создает другие дополнительные возможности для разъезда автотранспорта по пересекающим проспект магистралям.

Проект развязки, который должен быть осуществлен до запуска II очереди Надземного экспресса, предусматривает создание не только моста, но и эстакады протяженностью 1300 м, по которой транспорт, включая составы экспресса, пройдет не только над Пулковским шоссе, но и над Предпортовой ул. и 5-м Предпортовым проездом, а также над подъездными путями к автобусному парку. По дополнительной полосе, съехав с Пулковского шоссе при движении на юг в «карман», транспорт сможет повернуть вдоль Дунайского пр. и затем, минуя основную трассу, - на 5-й Предпортовый проезд. С этой же полосы можно будет проехать под эстакадой на дополнительную дорогу, параллельную шоссе, к торговому центру «Касторама». Еще два соединительных пути под эстакадой выведут с той же полосы на 5-й Предпортовый проезд в южном и на Предпортовую ул. в западном направлении.

В то же время, с Предпортовой ул. по дополнительному боковому проезду с двусторонним движением можно будет проехать под эстакадой к автопарку, который будет соединен двусторонней трассой с 5-м Предпортовым проездом.

Подписывайтесь на нас:

На реализацию адресной инвестиционной программы в 2009 г. Ленобласть направит 3,8 млрд. рублей
23.10.2008 17:04

В 2009 г. Ленобласть выделит из бюджета на реализацию адресной инвестиционной программы 3,8 млрд. рублей, что на 6% превышает объем ее финансирования за 2008 г. Об этом рассказал депутатам областного ЗакСа вице-губернатор Александр Яковлев, представивший проект нового бюджета на 2009-2011 гг., передает пресс-служба правительства региона.

В 2009 г. по сравнению с 2008 г., только в рамках адресной программы, на 14,4% увеличатся расходы на проекты социального развития села с объемом финансирования 444,8 млн. рублей, на 33% - развития физкультуры и спорта (440 млн. рублей), 51% - обеспечения населения питьевой водой (175 млн. рублей).

На осуществление «пакета» жилищных проектов предполагается направить, в общей сложности, 732 млн. рублей, что в 2,3 раза больше аналогичного показателя 2008 г. На цели строительства и реконструкции объектов социально-культурного назначения в 2009 г. планируется перечислить 1,5 млрд. рублей, или на 35% больше, чем в 2008 г. Еще 349 млн. рублей предстоит направить на строительство и реконструкцию 19 объектов коммунальной инфраструктуры, 200 млн. рублей – газификацию более 60 населенных пунктов.

Еще одно важное направление бюджетной политики связано с работой с Фондом содействия реформированию ЖКХ. Он готов выделить области до 2012 г. 3,4 млрд. рублей на капитальный ремонт многоквартирных домов и переселение граждан из аварийного жилищного фонда.

Подписывайтесь на нас: