Эстакада на Дунайском пр. создаст дополнительные транспортные возможности
На заседании Градостроительного совета проектировщикам ОАО «Ленгипротранс», представившим проект арочного моста над Пулковским шоссе по трассе Дунайского пр., задавались вопросы не только по архитектурному решению сооружения. Так, архитектор Михаил Кондиайн обратил внимание на крутой угол поворота на боковых съездах с одной магистрали на другую. По его мнению, при выезде на разворот транспорт будет вынужден тормозить, создавая пробки.
Как объяснил главный инженер проекта Виталий Бешлиу, спроектировать боковые развороты в виде классической «бабочки» с круговой конфигурацией здесь не предоставляется возможным: прилежащие территории уже выделены под реализацию крупных строительных проектов. В этой связи разворотные петли «прижимаются» к трассе Дунайского пр., и радиус окружности поворота не превышает 15 м – что, впрочем, уже согласовано с ГИБДД. Однако проект путепровода создает другие дополнительные возможности для разъезда автотранспорта по пересекающим проспект магистралям.
Проект развязки, который должен быть осуществлен до запуска II очереди Надземного экспресса, предусматривает создание не только моста, но и эстакады протяженностью 1300 м, по которой транспорт, включая составы экспресса, пройдет не только над Пулковским шоссе, но и над Предпортовой ул. и 5-м Предпортовым проездом, а также над подъездными путями к автобусному парку. По дополнительной полосе, съехав с Пулковского шоссе при движении на юг в «карман», транспорт сможет повернуть вдоль Дунайского пр. и затем, минуя основную трассу, - на 5-й Предпортовый проезд. С этой же полосы можно будет проехать под эстакадой на дополнительную дорогу, параллельную шоссе, к торговому центру «Касторама». Еще два соединительных пути под эстакадой выведут с той же полосы на 5-й Предпортовый проезд в южном и на Предпортовую ул. в западном направлении.
В то же время, с Предпортовой ул. по дополнительному боковому проезду с двусторонним движением можно будет проехать под эстакадой к автопарку, который будет соединен двусторонней трассой с 5-м Предпортовым проездом.
Реконструкция и надстройка более 1400 центральных тепловых пунктов (ЦТП) даст столице 730 тысяч кв. м дополнительных площадей под предприятия бытовых услуг, магазины шаговой доступности и детские игровые комнаты, сообщил на заседании правительства Москвы руководитель департамента потребительского рынка и услуг Владимир Малышков, передает ИА Интерфакс.
«В условиях дефицита торговых площадей дополнительные возможности можно получить только за счет реконструкции и надстройки центральных тепловых пунктов, тем более, что точечная застройка запрещена, - заявил он. - Реконструкция и надстройка 1457 отдельно стоящих ЦТП даст городу 730 тысяч кв. м полноценных торговых площадей», что составляет 28% от общих недостающих площадей в городе.
В.Малышков подчеркнул, что в предлагаемом проекте постановления правительства Москвы реконструкция ЦТП за счет городского бюджета должна завершиться к
Согласно документу, уже до конца