Демонтаж Дома Советов займёт максимум год
Демонтаж здания Дома Советов в Калининграде займёт около года. Об этом заявил губернатор Антон Алиханов на Петербургском международном экономическом форуме.
«Разбор здания займёт максимум год, я надеюсь, меньше. Проект строительства новых сооружений продолжительный, думаю, что года три-четыре это займёт. Объекты нестандартные, сложные. Это будет целый комплекс — „Центр города“. Это бизнес-центр, Дом правительства, два здания отелей, рекреационные зоны», — сказал Антон Алиханов.
Он добавил, что территорию планируют развивать по проекту архитектурного бюро «Студия 44» из Санкт-Петербурга, который был отобран по результатам двух конкурсов, а также наработкам, которые представили участники. Проект, по словам Антона Алиханова, покажут жителям на предстоящей неделе.
Ранее гендиректор Корпорации развития Калининградской области Андрей Толмачёв также оценил сроки демонтажа Дома Советов в один год. К разборке здания рассчитывали приступить в первой половине 2021 года. В марте Антон Алиханов написал в своём «Инстаграме», что снос задерживается в том числе из-за «юридической работы».
«Задержались с юридической работой и плюс к тому хотим сначала показать проект на том месте. Сначала проект, потом демонтаж», — пояснил губернатор.
Спецпредставитель президента по вопросам природоохранной деятельности, экологии и транспорта Сергей Иванов предложил министру финансов Финляндии Матти Ванханену продлить проектируемую линию высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва — Петербург до Хельсинки. Об этом он рассказал во время дискуссии на Петербургском международном экономическом форуме.
- Я предложил продолжить эту ВСМ из Санкт-Петербурга в Хельсинки. Лишь 200 км в Финляндии необходимо будет построить, всё остальное будет построено на российской стороне, — отметил Сергей Иванов.
Ожидается, что на поездку между Петербургом и Москвой по новой линии железной дороги будет уходить всего два часа. По мнению Иванова, продление трассы даст Финляндии очень высокий экономический эффект с точки зрения развития туризма.
Строительство заходов высокоскоростной магистрали в Москву и Петербург начнётся в 2022 году. Предполагается, что первый поезд проедет по высокоскоростной магистрали до 2027 года. Предварительно стоимость магистрали оценивается в 1,7 трлн рублей. Это будет первая скоростная железная дорога, на которой поезда смогут развивать скорость от 200 до 400 км/ч.