Дом с золотой аркой в ЖК «ЗИЛАРТ» появится в 2023 году
Золотая арка высотой 22 метра появится в доме 11 жилого комплекса «ЗИЛАРТ», сообщил главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов.
«Арку отделают металлическими фасадными кассетами треугольной формы, выполненными по индивидуальному заказу. А золотой ее сделает специальная краска на основе оксида титана, которая защитит от воздействия ультрафиолетовых лучей», – сказал Сергей Кузнецов.
Фасадные кассеты для облицовки арки произведут по индивидуальному проекту – из-за ее нестандартных размеров типовые решения здесь попросту не сработают. Высота арки со стороны набережной Марка Шагала – чуть больше 22 метров, а вот с обратной стороны дома – уже 8,5. Меняется и ширина: 15,8 метра с набережной и 7,4 метра – со двора.
По задумке архитекторов из бюро «Цимайло Ляшенко и партнёры» арка проходит со стороны набережной во двор, постепенно снижаясь с шестого до третьего этажа. По форме она напоминает часть сферы.
Кроме металлических кассет, в отделке нового дома также используют клинкерный облицовочный кирпич белого цвета. По системе RAL (немецкий стандарт для обозначения цветов) выбранный оттенок кирпича имеет код 9003 и буквально называется «Сигнальный белый». Такого же цвета будут и декоративные перемычки из фиброцемента, которые установят над каждым окном.
Напомним, «Группа ЛСР» строит дом 11, или «Дом с золотой аркой» в рамках своего флагманского московского проекта – жилого комплекса «ЗИЛАРТ» в районе Даниловский. Дом возводится прямо на набережной Марка Шагала. Площадь всего здания составит более 900 кв. метров, а метраж квартир будет варьироваться от 24 до 130 «квадратов». Завершить строительство планируется во втором квартале 2023 года.
Обустроить ТПУ собираются, опираясь на опыт Москвы, где уже успешно воплотили в жизнь несколько подобных проектов. Новые объекты инфраструктуры будут соответствовать формату среды «сухие ноги». Пассажиры смогут под крышей пересаживаться с одного вида транспорта на другой. Реализацией проекта займется компания «Мегалайн». Соответствующее соглашение с городом подписали на Петербургском международном экономическом форуме.
Место выбрали неспроста. Большое количество пассажиров ежедневно совершают пересадки с одного вида транспорта на другой у станции метро «Старая Деревня». Рядом находятся железнодорожная платформа, автобусные остановки и трамвайное кольцо.
«Наш проект призван сделать его чуть ли не фешенебельным в этом плане, будет создана комфортная среда для пересадки людей. Туда подходит и железная дорога, и метро, еще три вида транспорта – там кольца троллейбусные, автобусные, трамвайные. Будет создана среда формата "сухие ноги", когда люди будут постоянно под крышей, в теплых переходах. Они будут идти, а вокруг них масса всякого функционала, МФЦ, банковские услуги, страховые», — рассказал генеральный директор компании «Мегалайн» Геннадий Корупятник.
Он добавил, что одной из первоочередных задач станет создание перехватывающей парковки. Это позволит жителями северо-западных районов Петербурга оставлять свои машины у метро и добираться до центра общественным транспортом. Благодаря такому решению снизится нагрузка на городские дороги.
Также компания «Мегалайн» займется благоустройством строительной площадки «Горская». К 2030 году там появится общественно-деловое пространство площадью 140 гектаров. Там также создадут современный транспортно-пересадочный узел. Приступить к работам планируют уже в ближайшее время. Ориентировочно редевелопмент начнется в 2022-2023 годах.
Объем инвестиций в оба проекта оценивается в 236 млрд. рублей.