Дом с золотой аркой в ЖК «ЗИЛАРТ» появится в 2023 году
Золотая арка высотой 22 метра появится в доме 11 жилого комплекса «ЗИЛАРТ», сообщил главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов.
«Арку отделают металлическими фасадными кассетами треугольной формы, выполненными по индивидуальному заказу. А золотой ее сделает специальная краска на основе оксида титана, которая защитит от воздействия ультрафиолетовых лучей», – сказал Сергей Кузнецов.
Фасадные кассеты для облицовки арки произведут по индивидуальному проекту – из-за ее нестандартных размеров типовые решения здесь попросту не сработают. Высота арки со стороны набережной Марка Шагала – чуть больше 22 метров, а вот с обратной стороны дома – уже 8,5. Меняется и ширина: 15,8 метра с набережной и 7,4 метра – со двора.
По задумке архитекторов из бюро «Цимайло Ляшенко и партнёры» арка проходит со стороны набережной во двор, постепенно снижаясь с шестого до третьего этажа. По форме она напоминает часть сферы.
Кроме металлических кассет, в отделке нового дома также используют клинкерный облицовочный кирпич белого цвета. По системе RAL (немецкий стандарт для обозначения цветов) выбранный оттенок кирпича имеет код 9003 и буквально называется «Сигнальный белый». Такого же цвета будут и декоративные перемычки из фиброцемента, которые установят над каждым окном.
Напомним, «Группа ЛСР» строит дом 11, или «Дом с золотой аркой» в рамках своего флагманского московского проекта – жилого комплекса «ЗИЛАРТ» в районе Даниловский. Дом возводится прямо на набережной Марка Шагала. Площадь всего здания составит более 900 кв. метров, а метраж квартир будет варьироваться от 24 до 130 «квадратов». Завершить строительство планируется во втором квартале 2023 года.
Спецпредставитель президента по вопросам природоохранной деятельности, экологии и транспорта Сергей Иванов предложил министру финансов Финляндии Матти Ванханену продлить проектируемую линию высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва — Петербург до Хельсинки. Об этом он рассказал во время дискуссии на Петербургском международном экономическом форуме.
- Я предложил продолжить эту ВСМ из Санкт-Петербурга в Хельсинки. Лишь 200 км в Финляндии необходимо будет построить, всё остальное будет построено на российской стороне, — отметил Сергей Иванов.
Ожидается, что на поездку между Петербургом и Москвой по новой линии железной дороги будет уходить всего два часа. По мнению Иванова, продление трассы даст Финляндии очень высокий экономический эффект с точки зрения развития туризма.
Строительство заходов высокоскоростной магистрали в Москву и Петербург начнётся в 2022 году. Предполагается, что первый поезд проедет по высокоскоростной магистрали до 2027 года. Предварительно стоимость магистрали оценивается в 1,7 трлн рублей. Это будет первая скоростная железная дорога, на которой поезда смогут развивать скорость от 200 до 400 км/ч.