«Россети» подписали соглашение о развитии Арктической зоны
«Россети Северо-Запад» договорились с Республикой Коми о взаимодействии по обеспечению надёжного электроснабжения и консолидации электросетевого комплекса региона, а также о реализации инвестпроектов на территории Арктической зоны.
Как рассказали в компании, соглашения подписали на Петербургском международном экономическом форуме глава республики Владимир Уйба и генеральный директор «Россети Северо-Запад» Артём Пидник.
— Стороны договорились о создании в регионе единого центра ответственности за качество услуг по передаче и распределению электроэнергии. Ещё одно соглашение направлено на совместную работу по устранению административных и технологических барьеров при подключении к электросетям резидентов в Арктической зоне, — отметили в сетевой компании.
По словам Артёма Пидника, развитие Арктики — один из приоритетных нацпроектов, а также основа для повышения инвестиционной привлекательности Коми.
— Поэтому важно создать понятные и прозрачные условия для подключения к электросетям резидентов зоны. Формирование единого центра управления электросетями позволит обеспечить качество электроснабжения жителей и предприятий, а также повлечёт снижение издержек, что приведёт к дополнительным инвестициям в развитие электросетевого комплекса, — сказал гендиректор компании «Россети Северо-Запад».
Владимир Уйба выразил уверенность, что работа энергетиков особенно важна в суровых погодных условиях Коми.
— Благодарен компании за надёжное и стабильное электроснабжение жителей республики. Для нашего региона имеет первостепенное значение привлечение инвесторов в арктическую зону, — прокомментировал подписание соглашений глава республики.
Он добавил, что партнёрство с «Россети Северо-Запад» позволит создать удобства обслуживания арктических резидентов.
Стартовало обновление региональной трассы Санкт-Петербург — Ручьи. Работы идут по заказу «Ленавтодора» в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Дорожники приводят в порядок протяженный семикилометровый участок от развязки с КАДом до конца Большой Ижоры.
«Эта дорога — основной путь к атомграду. Ее загруженность и интенсивность движения растет ежегодно, поэтому при ремонте мы применяем усиленный асфальт, который разрабатывается по методу объемного проектирования: смесь и битум подбираются исходя из климатических особенностей и нагрузочных параметров», — рассказал глава дорожного комитета Ленинградской области Денис Седов.
Помимо полной замены покрытия предусмотрены установка барьерного ограждения, новые остановки общественного транспорта, укрепление обочин, новые дорожные знаки и разметка. Срок окончания работ — до начала сентября.
Дорога Санкт-Петербург — Ручьи является агломерационной магистралью, соединяющей часть Ломоносовского района и Сосновый Бор с Санкт-Петербургом. Трасса (наряду с Приморским шоссе) — одна из наиболее живописных региональных дорог в Ленинградской области: она целиком проходит вдоль берега Финского залива.
Напомним, в этом году в Ломоносовском районе в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» также ремонтируются участки областных трасс Анташи — Ропша — Красное Село (через Ропшу, Глядино и Сокули), Гостилицкого шоссе и основного пути к Сосновому Бору — дороги Санкт-Петербург — Ручьи (от КАДа до конца Большой Ижоры).
В рамках дорожного нацпроекта в Ленинградской области в этом году ремонтируется 110 километров региональных трасс.