Современный пересадочный узел появится у «Старой Деревни»
Обустроить ТПУ собираются, опираясь на опыт Москвы, где уже успешно воплотили в жизнь несколько подобных проектов. Новые объекты инфраструктуры будут соответствовать формату среды «сухие ноги». Пассажиры смогут под крышей пересаживаться с одного вида транспорта на другой. Реализацией проекта займется компания «Мегалайн». Соответствующее соглашение с городом подписали на Петербургском международном экономическом форуме.
Место выбрали неспроста. Большое количество пассажиров ежедневно совершают пересадки с одного вида транспорта на другой у станции метро «Старая Деревня». Рядом находятся железнодорожная платформа, автобусные остановки и трамвайное кольцо.
«Наш проект призван сделать его чуть ли не фешенебельным в этом плане, будет создана комфортная среда для пересадки людей. Туда подходит и железная дорога, и метро, еще три вида транспорта – там кольца троллейбусные, автобусные, трамвайные. Будет создана среда формата "сухие ноги", когда люди будут постоянно под крышей, в теплых переходах. Они будут идти, а вокруг них масса всякого функционала, МФЦ, банковские услуги, страховые», — рассказал генеральный директор компании «Мегалайн» Геннадий Корупятник.
Он добавил, что одной из первоочередных задач станет создание перехватывающей парковки. Это позволит жителями северо-западных районов Петербурга оставлять свои машины у метро и добираться до центра общественным транспортом. Благодаря такому решению снизится нагрузка на городские дороги.
Также компания «Мегалайн» займется благоустройством строительной площадки «Горская». К 2030 году там появится общественно-деловое пространство площадью 140 гектаров. Там также создадут современный транспортно-пересадочный узел. Приступить к работам планируют уже в ближайшее время. Ориентировочно редевелопмент начнется в 2022-2023 годах.
Объем инвестиций в оба проекта оценивается в 236 млрд. рублей.
Строительство инженерной инфраструктуры для кампуса Комплексного научно-образовательного и инновационного центра мирового уровня ИТМО Хайпарк начнется в июле, учебных корпусов и общежития – в августе этого года.
Главный корпус и общежития планируется ввести в эксплуатацию в начале 2024 года. Об этом было заявлено на заседании Совета директоров АО «ИТМО Хайпарк», которое министр цифрового развития, связи и массовых коммуникаций РФ Максут Шадаев провел в рамках Петербургского международного экономического форума.
«Мы рассмотрели текущий статус реализации программы по развитию инфраструктуры университета ИТМО, приняли решение о дальнейшем финансировании этого проекта - очень важного для города и отрасли в части подготовки кадров. Идем в графике финансирования, отставаний нет», - сказал министр, подчеркнув, что участники встречи достигли принципиальной договоренности об ускорении реализации проекта.
Губернатор Александр Беглов отметил, что строительство научных центров, инноградов и кампусов университетов дало стимул развитию городов и целых регионов в ряде стран. ИТМО Хайпарк в Петербурге предусматривает объединение на одной площадке образовательных, научных, производственных учреждений.
«Этот проект очень важен не только для Петербурга, но и всей России. Он поможет нам укрепить конкурентоспособность страны и ее авторитет в мире», - сказал он.
Общий объем финансирования проекта планируется в объеме 41 миллиард рублей. Из них 21,8 млрд рублей – средства федерального бюджета. Из бюджета Санкт-Петербурга планируется выделить 4,8 млрд рублей. Частные инвестиции составят 14,4 млрд рублей. За счёт городского бюджета предусмотрено создание инженерной инфраструктуры и улично-дорожной сети.
В ИТМО Хайпарк будет создано 12 тысяч рабочих мест. Здесь будут учиться 3,6 тысяч студентов, откроются 5 инновационных производств, будут работать 50 лабораторий международного уровня. Также завершается подготовка градостроительной документации для первого жилого квартала города-спутника Южный. Заключаются договоры с энергоснабжающими организациями на строительство инженерной инфраструктуры.