Современный пересадочный узел появится у «Старой Деревни»
Обустроить ТПУ собираются, опираясь на опыт Москвы, где уже успешно воплотили в жизнь несколько подобных проектов. Новые объекты инфраструктуры будут соответствовать формату среды «сухие ноги». Пассажиры смогут под крышей пересаживаться с одного вида транспорта на другой. Реализацией проекта займется компания «Мегалайн». Соответствующее соглашение с городом подписали на Петербургском международном экономическом форуме.
Место выбрали неспроста. Большое количество пассажиров ежедневно совершают пересадки с одного вида транспорта на другой у станции метро «Старая Деревня». Рядом находятся железнодорожная платформа, автобусные остановки и трамвайное кольцо.
«Наш проект призван сделать его чуть ли не фешенебельным в этом плане, будет создана комфортная среда для пересадки людей. Туда подходит и железная дорога, и метро, еще три вида транспорта – там кольца троллейбусные, автобусные, трамвайные. Будет создана среда формата "сухие ноги", когда люди будут постоянно под крышей, в теплых переходах. Они будут идти, а вокруг них масса всякого функционала, МФЦ, банковские услуги, страховые», — рассказал генеральный директор компании «Мегалайн» Геннадий Корупятник.
Он добавил, что одной из первоочередных задач станет создание перехватывающей парковки. Это позволит жителями северо-западных районов Петербурга оставлять свои машины у метро и добираться до центра общественным транспортом. Благодаря такому решению снизится нагрузка на городские дороги.
Также компания «Мегалайн» займется благоустройством строительной площадки «Горская». К 2030 году там появится общественно-деловое пространство площадью 140 гектаров. Там также создадут современный транспортно-пересадочный узел. Приступить к работам планируют уже в ближайшее время. Ориентировочно редевелопмент начнется в 2022-2023 годах.
Объем инвестиций в оба проекта оценивается в 236 млрд. рублей.
Закупки Фонда по сохранению и развитию Соловецкого архипелага предлагается проводить за счёт субсидий в соответствии с законом о госзакупках.
Такой законопроект, внесённый президентом, планируется рассмотреть на пленарных заседаниях Госдумы во втором чтении в весеннюю сессию. Закупки Фонда по сохранению и развитию Соловецкого архипелага предлагается проводить за счёт субсидий в соответствии с законом о госзакупках.
Сейчас порядок проведения закупок Фондом за счёт субсидий из бюджета не регламентирован, в связи с чем, на такие закупки предлагается распространить действие отдельных норм законодательства о контрактной системе закупок для обеспечения государственных и муниципальных нужд.
Как отмечают авторы, законопроект позволит обеспечить прозрачность расходования Фондом по сохранению и развитию Соловецкого архипелага субсидий, получаемых из бюджета, на сохранение и реставрацию объектов культурного наследия народов РФ, расположенных на территории архипелага и отдельных территориях Карелии, исторически связанных с архипелагом.
Как рассказал полномочный представитель Президента РФ в Госдуме Гарри Минх, это будет касаться двух аспектов — возможности заключения договоров на поставки товаров, работ и услуг с единственным поставщиком и параметров, связанных с контрактом гражданско-правового характера.
Фонд будет осуществлять закупки, заключать, изменять и расторгать контракты и размещать соответствующую информацию в единой информационной системе в сфере закупок как государственный заказчик.