Современный пересадочный узел появится у «Старой Деревни»
Обустроить ТПУ собираются, опираясь на опыт Москвы, где уже успешно воплотили в жизнь несколько подобных проектов. Новые объекты инфраструктуры будут соответствовать формату среды «сухие ноги». Пассажиры смогут под крышей пересаживаться с одного вида транспорта на другой. Реализацией проекта займется компания «Мегалайн». Соответствующее соглашение с городом подписали на Петербургском международном экономическом форуме.
Место выбрали неспроста. Большое количество пассажиров ежедневно совершают пересадки с одного вида транспорта на другой у станции метро «Старая Деревня». Рядом находятся железнодорожная платформа, автобусные остановки и трамвайное кольцо.
«Наш проект призван сделать его чуть ли не фешенебельным в этом плане, будет создана комфортная среда для пересадки людей. Туда подходит и железная дорога, и метро, еще три вида транспорта – там кольца троллейбусные, автобусные, трамвайные. Будет создана среда формата "сухие ноги", когда люди будут постоянно под крышей, в теплых переходах. Они будут идти, а вокруг них масса всякого функционала, МФЦ, банковские услуги, страховые», — рассказал генеральный директор компании «Мегалайн» Геннадий Корупятник.
Он добавил, что одной из первоочередных задач станет создание перехватывающей парковки. Это позволит жителями северо-западных районов Петербурга оставлять свои машины у метро и добираться до центра общественным транспортом. Благодаря такому решению снизится нагрузка на городские дороги.
Также компания «Мегалайн» займется благоустройством строительной площадки «Горская». К 2030 году там появится общественно-деловое пространство площадью 140 гектаров. Там также создадут современный транспортно-пересадочный узел. Приступить к работам планируют уже в ближайшее время. Ориентировочно редевелопмент начнется в 2022-2023 годах.
Объем инвестиций в оба проекта оценивается в 236 млрд. рублей.
По национальному проекту «Безопасные качественные дороги» дорожники обновляют проезжие части двух улиц в Кировском районе Казани. Это улица Гладилова, которая будет отремонтирована полностью, и улица Поперечно-Базарная – до Краснококшайской. Общая протяженность ремонтируемого участка составляет 1,3 км.
На улице Поперечно-Базарная дорожные службы завершили устройство верхнего слоя покрытия из высокопрочного щебеночно-мастичного асфальтобетона ЩМА-11 и тротуаров. На проезжей части улицы Гладилова уложен выравнивающий слой, тротуары отремонтированы на 45%.
В ходе ремонта также установят 52 дорожных знака, 768 погонных метров пешеходных ограждений и четыре остановочных павильона, нанесут дорожную разметку.
Напомним, что в 2021 году по национальному проекту «Безопасные качественные дороги» в Казанской агломерации в программу ремонта вошли 23 объекта, из них 11 - в Казани. В результате доля автомобильных дорог, находящихся в нормативном транспортно-эксплуатационном состоянии по агломерации, к концу года составит 84,5%.