Инвестиции в социальную поддержку Ленобласти
Компания «НОВАТЭК» продолжает поддержку социальных проектов в Ленинградской области.
Регион и компания на полях Петербургского международного экономического форума подписали дополнительное соглашение к ранее подписанному в декабре 2019 года Соглашению о взаимодействии. Свои подписи под документом поставили губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко и председатель правления ПАО «НОВАТЭК» Леонид Михельсон.
Соглашение предусматривает поддержку уличного спорта в регионе, развитие детского футбола, развитие парковых зон, проведение массовых спортивных, культурных и творческих мероприятий. Особое внимание уделяется поддержке детских медицинских учреждений, а также развитию программ реабилитации для детей с ограниченными возможностями.
«Компания активно развивает свои инвестиционные проекты в Усть-Луге и в Высоцке, и с момента открытия комплекса в Усть-Луге вкладывается в развитие территории и поддержку жителей. Это яркий и позитивный пример социально ответственного бизнеса. Рад, что наше сотрудничество не только в бизнес сфере, но и в реализации социальных программ, продолжается», — отметил губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
Председатель правления «НОВАТЭК» Леонид Михельсон отметил, что долгосрочная стратегия устойчивого развития компании предусматривает инвестиции не только в производственные активы и создание рабочих мест, но и в развитие местных сообществ, поддержку культуры, медицины и спорта.
Спецпредставитель президента по вопросам природоохранной деятельности, экологии и транспорта Сергей Иванов предложил министру финансов Финляндии Матти Ванханену продлить проектируемую линию высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва — Петербург до Хельсинки. Об этом он рассказал во время дискуссии на Петербургском международном экономическом форуме.
- Я предложил продолжить эту ВСМ из Санкт-Петербурга в Хельсинки. Лишь 200 км в Финляндии необходимо будет построить, всё остальное будет построено на российской стороне, — отметил Сергей Иванов.
Ожидается, что на поездку между Петербургом и Москвой по новой линии железной дороги будет уходить всего два часа. По мнению Иванова, продление трассы даст Финляндии очень высокий экономический эффект с точки зрения развития туризма.
Строительство заходов высокоскоростной магистрали в Москву и Петербург начнётся в 2022 году. Предполагается, что первый поезд проедет по высокоскоростной магистрали до 2027 года. Предварительно стоимость магистрали оценивается в 1,7 трлн рублей. Это будет первая скоростная железная дорога, на которой поезда смогут развивать скорость от 200 до 400 км/ч.