В Петербурге благоустроят 6 парков
Итоги голосования по проекту «Формирование комфортной городской среды» подвели в Петербурге. Стали известны имена победителей.
Горожане отдали предпочтение благоустройству Парка авиаторов, Пейзажного парка, набережной Карповки и других объектов.
При этом в Смольном подчеркнули, что активнее всего голосовали за благоустройство Дальневосточного проспекта – проект получил 17198 голосов. В 2023 году также сосредоточатся на работе Федоровском и Молодежном скверах.
В а 2023 году благоустраивать начнут Кондратьевский сад, бульвар на улице Циолковского и бульвар на 19-й линии В.О.
Годом позже работы начнутся в сквере на проспекте Ветеранов, Полюстровском и Любашинском садах, сквере на проспекте Маршала Жукова, парке Дальняя Рогатка, Ржевском коридор и сквере между домами 7 и 9 на Южной улице.
Есть и долгоиграющие планы. Так, в 2027 году благоустройством займутся в Вяземском саду и сквере Подводников, а в 2028-м – Паровозном сквере и сквере на пересечении Большой Пушкарской улицы и улицы Воскова.
Сейчас важно проработать с жителями концепцию и дизайн-проекты будущих общественных пространств, а также учесть их мнения и пожелания.
Главгосэкспертиза России проверила достоверность определения сметной стоимости капитального ремонта участка дороги, расположенного на юго-западе республики. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Федеральная автомобильная дорога М-7 «Волга» протяженностью 1351 км ведет из Москвы в Уфу и проходит через Владимир, Нижний Новгород и Казань. В последние годы на трассе происходит достаточно много аварий, в связи с чем проводятся работы по повышению уровня ее безопасности.
Проектом, смету которого проверили эксперты Главгосэкспертизы России, запланирован капитальный ремонт участка км 78+000 – км 86+000 протяженностью 8 км, проходящего через город Можга и Можгинский муниципальный район Удмуртской республики. Уже сейчас дорога отслужила расчетный срок службы и не справляется с нагрузкой, при этом интенсивность движения постоянно растет. Из-за того, что на участке обустроено только две полосы движения, встречная полоса часто используется для обгона, что приводит к большому числу лобовых столкновений.
В ходе работ число полос на участке увеличат с двух до четырех. Таким образом его максимальная практическая пропускная способность составит 2200 автомобилей в час для одной полосы. Кроме того, проектом предусмотрено усиление дорожной одежды, устройство и восстановление краевых укрепительных полос по обочинам, примыканий и пересечений, укрепление остановочных и прибровочных полос щебнем и засевом многолетних трав.
На трассе переустроят водопропускные трубы, обустроят кюветы с выпуском воды, установят новые дорожные знаки и металлическое барьерное ограждение со светоотражающими элементами. Также на участке заменят автобусную остановку и устроят одну разворотную петлю для организации левых разворотов и разворотов через разделительную полосу.
Генеральный проектировщик – ООО «Ладья-Проект». Застройщик - ФКУ «Управление федеральных автомобильных дорог «Прикамье» Федерального дорожного агентства.