В Петербурге благоустроят 6 парков
Итоги голосования по проекту «Формирование комфортной городской среды» подвели в Петербурге. Стали известны имена победителей.
Горожане отдали предпочтение благоустройству Парка авиаторов, Пейзажного парка, набережной Карповки и других объектов.
При этом в Смольном подчеркнули, что активнее всего голосовали за благоустройство Дальневосточного проспекта – проект получил 17198 голосов. В 2023 году также сосредоточатся на работе Федоровском и Молодежном скверах.
В а 2023 году благоустраивать начнут Кондратьевский сад, бульвар на улице Циолковского и бульвар на 19-й линии В.О.
Годом позже работы начнутся в сквере на проспекте Ветеранов, Полюстровском и Любашинском садах, сквере на проспекте Маршала Жукова, парке Дальняя Рогатка, Ржевском коридор и сквере между домами 7 и 9 на Южной улице.
Есть и долгоиграющие планы. Так, в 2027 году благоустройством займутся в Вяземском саду и сквере Подводников, а в 2028-м – Паровозном сквере и сквере на пересечении Большой Пушкарской улицы и улицы Воскова.
Сейчас важно проработать с жителями концепцию и дизайн-проекты будущих общественных пространств, а также учесть их мнения и пожелания.
Глава региона Василий Орлов, заместитель Председателя ВЭБ.РФ – член Правления Артём Довлатов, генеральный директор АРПИ (входит в Группу компаний Регион) Валерия Репкова подписали меморандум о сотрудничестве в рамках реализации инвестпроекта по строительству канатной дороги.
Документ заключён в рамках работы делегации Правительства Амурской области на Питерском экономическом форуме, который начал свою работу накануне, 2 июня.
«ВЭБ.ДВ содействует притоку инвестиций на Дальний Восток, предоставляя льготные кредиты и долгосрочное финансирование различных инвестпроектов. Подписание меморандума о сотрудничестве в реализации такого интересного, уникального международного проекта – строительство канатной дороги – дополнительные гарантии стабильного финансирования, что даёт уверенность сдачи объекта, как мы и рассчитываем, уже через два года. Канатная дорога для нас один из приоритетных проектов. Она станет не только комфортным средством передвижения через границу, но и дополнительным фактором развития туризма. А для экономики столицы Амурской области запуск уникального проекта даст мультипликативный эффект», - прокомментировал губернатор Василий Орлов.
Канатная дорога является частью «Золотой мили» - искусственной намывной территории на набережной реки Амур в центре Благовещенска.
Общая стоимость проекта составляет 9,7 млрд. рублей. Он реализуется в рамках межправительственного соглашения между РФ и КНР от 03.09.2015 года. Запустить в эксплуатацию планируется в 2023 году.
Канатная дорога будет состоять из двух параллельно расположенных секций и работать по маятниковому принципу, как фуникулер. По канатам над Амуром будут ходить кабины вместимостью до 110 человек. Пропускная способность линий составит 1 788 пассажиров в час в одном направлении. Ожидаемый пассажиропоток в обоих направлениях – около 1 млн. человек в год. Длина канатной дороги – 976 метров. Интервал между рейсами не превысит 15 минут.
На российской стороне также будет построена четырёхуровневая терминальная станция площадью 26 тыс. кв. м, которая включит залы пропуска и торговые площади.
«Высокотехнологичный международный проект, который реализует АРПИ (входит в Группу компаний «РЕГИОН»), предусматривает координацию работ международных команд из России, Китая, Франции и Нидерландов. Проект не имеет мировых аналогов и определенно придаст дополнительную динамику росту трансграничной агломерации, создаст новые рабочие места, будет способствовать развитию туризма, формированию новых экономических и социальных связей, а также росту товарооборота в пограничном регионе», – отметила генеральный директор АРПИ Валерия Репкова.
«Строительство первой в мире трансграничной пассажирской канатной дороги между Благовещенском и Хэйхэ даст дополнительный импульс к развитию туристической инфраструктуры на Дальнем Востоке, сделает регион привлекательным для иностранных туристов и создаст хороший задел для укрепления российско-китайских связей», – прокомментировал заместитель председателя ВЭБ.РФ Артём Довлатов.