В Петербурге благоустроят 6 парков
Итоги голосования по проекту «Формирование комфортной городской среды» подвели в Петербурге. Стали известны имена победителей.
Горожане отдали предпочтение благоустройству Парка авиаторов, Пейзажного парка, набережной Карповки и других объектов.
При этом в Смольном подчеркнули, что активнее всего голосовали за благоустройство Дальневосточного проспекта – проект получил 17198 голосов. В 2023 году также сосредоточатся на работе Федоровском и Молодежном скверах.
В а 2023 году благоустраивать начнут Кондратьевский сад, бульвар на улице Циолковского и бульвар на 19-й линии В.О.
Годом позже работы начнутся в сквере на проспекте Ветеранов, Полюстровском и Любашинском садах, сквере на проспекте Маршала Жукова, парке Дальняя Рогатка, Ржевском коридор и сквере между домами 7 и 9 на Южной улице.
Есть и долгоиграющие планы. Так, в 2027 году благоустройством займутся в Вяземском саду и сквере Подводников, а в 2028-м – Паровозном сквере и сквере на пересечении Большой Пушкарской улицы и улицы Воскова.
Сейчас важно проработать с жителями концепцию и дизайн-проекты будущих общественных пространств, а также учесть их мнения и пожелания.
Спецпредставитель президента по вопросам природоохранной деятельности, экологии и транспорта Сергей Иванов предложил министру финансов Финляндии Матти Ванханену продлить проектируемую линию высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва — Петербург до Хельсинки. Об этом он рассказал во время дискуссии на Петербургском международном экономическом форуме.
- Я предложил продолжить эту ВСМ из Санкт-Петербурга в Хельсинки. Лишь 200 км в Финляндии необходимо будет построить, всё остальное будет построено на российской стороне, — отметил Сергей Иванов.
Ожидается, что на поездку между Петербургом и Москвой по новой линии железной дороги будет уходить всего два часа. По мнению Иванова, продление трассы даст Финляндии очень высокий экономический эффект с точки зрения развития туризма.
Строительство заходов высокоскоростной магистрали в Москву и Петербург начнётся в 2022 году. Предполагается, что первый поезд проедет по высокоскоростной магистрали до 2027 года. Предварительно стоимость магистрали оценивается в 1,7 трлн рублей. Это будет первая скоростная железная дорога, на которой поезда смогут развивать скорость от 200 до 400 км/ч.