Кольцевую линию метро в Петербурге оценили в 500 млрд рублей
Стоимость строительства кольцевой линии метро в Петербурге будет равна примерно 500 миллиардам рублей. Об этом сообщил вице-губернатор Максим Соколов в кулуарах Петербургского экономического форума.
«Стоимость кольцевой линии метро оценивается в не менее 500 миллиардов рублей. Это сравнимо с бюджетом Санкт-Петербурга. Поэтому мы смотрим различные варианты, в том числе тему развития кольцевой линии строительства железнодорожного туннеля между Финляндским, Витебским или Балтийскими вокзалами. Этот тоннель стоит гораздо дешевле, но при этом он создаст наземную кольцевую связь в Центральном районе города», — сказал Максим Соколов.
Также он заявил, что в среднесрочной перспективе железнодорожный наземный путь может быть более бюджетной заменой кольцевой линии метро. Хотя и от неё в Смольном не отказываются.
Соколов подчеркнул, что «все мы живём на болотах», и здесь глубокое метро, из-за чего очень высока стоимость его строительства.
Затраты на строительство двух воздушных линий электропередачи Певек – Билибино в Чукотском автономном округе частично профинансируют из федерального бюджета. Правила предоставления такой субсидии утвердил Председатель Правительства Михаил Мишустин.
Документ фиксирует, что средства направят на возмещение расходов по кредитам, взятым на первый этап строительства ЛЭП. Деньги на эти цели поступят в 2022 году, общий объём финансирования – 2,6 млрд рублей.
Возведение новой ЛЭП протяжённостью 490,6 км началось в декабре прошлого года. Работы ведутся в зоне вечной мерзлоты, где отсутствуют постоянные дороги. Завершить строительство первой цепи планируется до конца 2023 года.
Создание ЛЭП обсуждалось во время рабочей поездки Михаила Мишустина на Дальний Восток. По её итогам Председатель Правительства поручил решить вопросы с финансированием этого проекта.
Строящаяся инфраструктура обеспечит надёжную энергетическую связь между плавучей атомной теплоэлектростанцией «Академик Ломоносов» в Певеке и городом Билибино, увеличит надёжность электроснабжения для потребителей Чаун-Билибинского энергоузла, в который в том числе входят крупные горнодобывающие компании.