Кольцевую линию метро в Петербурге оценили в 500 млрд рублей
Стоимость строительства кольцевой линии метро в Петербурге будет равна примерно 500 миллиардам рублей. Об этом сообщил вице-губернатор Максим Соколов в кулуарах Петербургского экономического форума.
«Стоимость кольцевой линии метро оценивается в не менее 500 миллиардов рублей. Это сравнимо с бюджетом Санкт-Петербурга. Поэтому мы смотрим различные варианты, в том числе тему развития кольцевой линии строительства железнодорожного туннеля между Финляндским, Витебским или Балтийскими вокзалами. Этот тоннель стоит гораздо дешевле, но при этом он создаст наземную кольцевую связь в Центральном районе города», — сказал Максим Соколов.
Также он заявил, что в среднесрочной перспективе железнодорожный наземный путь может быть более бюджетной заменой кольцевой линии метро. Хотя и от неё в Смольном не отказываются.
Соколов подчеркнул, что «все мы живём на болотах», и здесь глубокое метро, из-за чего очень высока стоимость его строительства.
Два участка региональных дорог, проходящих через населенные пункты, отремонтируют в Серышевском районе по дорожному национальному проекту «Безопасные качественные дороги».
Между ГКУ «Амурупрадор» и подрядной организацией ООО «ДЭП № 192» заключен государственный контракт на ремонт двух участков: автомобильной дороги «Серышево – Введеновка», проходящей по селу Арга, и «Томское – Лебяжье», проходящей по селу Тавричанка.
В рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» в селе Арга будет выполнен ремонт водопропускных труб, дорожники оборудуют автобусные остановки, полностью обновят асфальтобетонное покрытие. установят линии уличного освещения, нанесут дорожную разметку.
Данная дорога будет вести к новому ФАПу, который был введен в эксплуатацию в апреле 2021 года.
«Люди ждут ремонт этой дороги в Арге, она для жителей несет основную социальную нагрузку, на ней находятся важные объекты: школа, в которую подвозят с сел Введеново и Веселое 94 учащихся, дом культуры, администрация, новый фельдшерско-акушерский пункт, магазины, станция к поездам, общественная баня. Нам ремонт этой улицы крайне необходим», - рассказала районный фельдшер Оксана Федоровна Бондалет.
Такой же ремонт ждет транзитную дорогу в селе Тавричанка. По дорожному нацпроекту будут выполнены работы по оборудованию автобусных остановок и посадочных площадок, устройству нового покрытия из асфальтобетона, установке дорожных знаков, нанесении дорожной разметки, устройству линии уличного освещения.
«При определении участков дорог в селах, на которых будет выполняться ремонт по нацпроекту БКД, главным критерием отбора является их социальная значимость. В первую очередь, конечно, ремонтируются дороги, ведущие к детским садам, школам, поликлиникам и больницам», – подчеркнул глава Приамурья Василий Орлов.
Работы планируется завершить к концу сентября.