Кольцевую линию метро в Петербурге оценили в 500 млрд рублей
Стоимость строительства кольцевой линии метро в Петербурге будет равна примерно 500 миллиардам рублей. Об этом сообщил вице-губернатор Максим Соколов в кулуарах Петербургского экономического форума.
«Стоимость кольцевой линии метро оценивается в не менее 500 миллиардов рублей. Это сравнимо с бюджетом Санкт-Петербурга. Поэтому мы смотрим различные варианты, в том числе тему развития кольцевой линии строительства железнодорожного туннеля между Финляндским, Витебским или Балтийскими вокзалами. Этот тоннель стоит гораздо дешевле, но при этом он создаст наземную кольцевую связь в Центральном районе города», — сказал Максим Соколов.
Также он заявил, что в среднесрочной перспективе железнодорожный наземный путь может быть более бюджетной заменой кольцевой линии метро. Хотя и от неё в Смольном не отказываются.
Соколов подчеркнул, что «все мы живём на болотах», и здесь глубокое метро, из-за чего очень высока стоимость его строительства.
Российские власти наметили меры, с помощью которых они могут повлиять на цены на жильё, и уже подготовили ряд решений, ключевым вопросом является ипотека. Об этом рассказал вице-премьер Марат Хуснуллин.
«По поручению Президента РФ Владимира Путина мы очень внимательно проанализировали причины роста цен не только в целом по стране, но и в разрезе каждого региона. Конечно, на цены повлияла пандемия», — отметил Марат Хуснуллин.
По его словам, из-за пандемии коронавируса произошли остановка строек, срыв поставок и изоляция людей. Также из страны выехало более 1 млн мигрантов, поэтому наблюдается нехватка трудовых ресурсов.
Ещё одной причиной повышения цен на жильё является увеличение стоимости стройматериалов. Также повлиял и недостаток предложений на рынке жилья. Доля программы льготной ипотеки в росте цен на жильё составила до 5%.